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79 KB新萬能戰鬥機-野驢D30 名稱: 無名氏 [16/10/07(五)17:38 ID:rbdenPlo (Host: 114-27-*.dynamic.hinet.net)] No.10409 14推 
過熱問題修過以後,小馬D變得很強悍
格鬥性能整個上升了一層,失速界限也下調到300左右
現在只要速度在300以上的格鬥都可以跟疾風或拉七對等的戰鬥
對YAK-3或是烈風等有保持好速度的話要鬥上一兩圈也是可以的
飛燕II,I185,雷電等等較磚的對手在格鬥中也有七成的把握
碰上德國的話真的是除了152H以外的全部都能狗戰碾壓了....

以前我是只要碰到跟我同高度的我就裝孬調頭逃走
現在除非對手是格鬥專門機不然我都是正面接招跟他戰下去
就算失手了只要能量還充足靠著她的速度性能我也能逃出生天
順風的話更舒服,就算目標想逃除了低空外我也還沒碰上能甩掉我的飛機...

以前我認為整各遊戲夠格稱為萬能戰鬥機的只有疾風一架
現在這野驢D也配得上這名號了,這兩架之間可以打得很精彩
狗不贏的用速度壓,狗的贏的就正面迎戰
打不贏就拔腿跑,對方要逃就追打他
我玩了兩天下來幾乎沒有碰到她解決不了的事情....
----------------------------------------------

問題來了.........這是野馬D30實際上該有的性能嗎?
我不要又是玩得開開心心的突然又挨一刀了啦...
每一版的野馬都不一樣但是這一版的我真的給他100分
無名氏: 等那麼多改版終於有一版的P-51D幾乎在所有方面都吻合史實了... (zBLQCcWg 16/10/07 20:10)
無名氏: 現在這個性能值得上BR5.0~5.3這段的身份了...這才是原本P-51D該待的位置 (2VSxRgJo 16/10/07 20:43)
無名氏: 長期以來P-51D一直往4.7貶值甚至連D-30都龜到4.3去其實就變相說明了蝸牛有多看扁它.... (2VSxRgJo 16/10/07 20:47)
主修美系: (;゚д゚)等等啊貓蟲君, 野馬失速界限不一直沒到300那麼高吧?你指的是舵效不應速度? (0zCD.MGU 16/10/07 21:14)
無名氏: 對喔這兩個不一樣...感謝指正m(_A_)m (rbdenPlo 16/10/07 21:21)
無名氏: (*´∀`)⌒☆好久沒看到可愛的貓貓蟲君了 (zBLQCcWg 16/10/07 21:53)
無名氏: 不開襟翼的失速邊緣應該是IAS 106mph = TAS 118mph這邊 (zBLQCcWg 16/10/07 21:56)
無名氏: 之前看國外論壇有P-51D實機保有者分享操作經驗時提到的 (zBLQCcWg 16/10/07 21:57)
無名氏: 不過遊戲中的D-30好像把預設重量定義得比較輕 非滿重的狀態下應該可以壓到100mph附近 (zBLQCcWg 16/10/07 21:58)
無名氏: 再開襟翼進入降落前狀態的話應該可以壓到97~99mph附近 因為較輕的B型或H型失速邊緣差不多在這裡 (zBLQCcWg 16/10/07 22:00)
無名氏: 我上面打錯了...P-51D不開襟翼的失速邊緣應該是IAS 106mph = TAS 112mph (AxZetL7I 16/10/08 01:48)
無名氏: 平白害它失速速度多了6mph≒10km/h 真是對不起啊 (AxZetL7I 16/10/08 01:50)
無名氏: 覺得對上109還是不太有勝算的感覺 (i38vIT4Q 16/10/12 21:49)
無名氏: 先說你待的模式和戰法 不然這版的D-30除了搶高度和對頭硬砲之外幾乎是樂勝同階109了 (ss8hnOII 16/10/12 22:01)
無標題 名稱: 無名氏 [16/10/07(五)21:41 ID:032o7Lxs (Host: 218-166-*.dynamic.hinet.net)] No.10412 7推  
怪不得這兩天的野馬都超有攻擊性的
德國一直輸,原本高空的噴火就已經很頭痛了
現在還多了一群高度4000多就敢來叫陣的野馬

平心而論,火力很水該BR優待沒錯
但現在這D30不該再待在4.X這位置了吧?
德系現在看到野馬都不知道要從何著手
主修美系: 個人認為現在的D30應放在5.0,放5.3也可以, 能換裝M3的話可以考慮放在5.7 (0zCD.MGU 16/10/07 22:19)
主修美系: 我玩D9的時候最怕是噴火,因為噴火不快快解決的話 等等來的就是小馬了,偏偏噴火就是最難打的 (0zCD.MGU 16/10/07 22:20)
主修美系: 190D型的高速舵效不怎樣令我滿意,我覺得蝸牛把它砍過頭了 (0zCD.MGU 16/10/07 22:23)
主修美系: 雖然不知道是不是史實...我擔心的是蝸牛會像對待190D般把野馬加強到很好用後再砍到壞掉 (0zCD.MGU 16/10/07 22:26)
無名氏: D-9高速舵效不如野馬是正常的 事實如此 能跟野馬輸贏甚至超越其上的是有加裝液壓助力的D-12/13 (zBLQCcWg 16/10/07 22:32)
以前跟日本朋友聊到的: 面對同期對手 - 能用格鬥勝過德機、能用速度碾壓日機、能用高度和BZ翻弄俄機、能用運氣拗贏英機(?) (VVM.qAr. 16/10/07 23:19)
這是他考證後的心得: 那麼這樣的野馬相較史實印象也就八九不離十了。我個人是覺得還滿有說服力的... (VVM.qAr. 16/10/07 23:23)
無標題 名稱: 無名氏 [16/10/08(六)00:19 ID:pLGEsdiQ (Host: 61-223-*.dynamic.hinet.net)] No.10413   
能維持多久呢.....
無標題 名稱: 無名氏 [16/10/08(六)07:44 ID:im02sx2k (Host: 1-162-*.dynamic.hinet.net)] No.10417 11推  
借串問一下,有沒有野驢老手可以分享打法,例如格鬥速度、進場時機之類的,Youtube的影片幾乎都英文教學聽不懂阿@@

P.S 大家說的速度都是指真空速還是表速啊??
無名氏: 科學性的討論時大家說的多半是真速TAS, 不過有些操作參考會用錶速IAS, 體貼一點的會兩者都給. (Cs2GQAJM 16/10/08 10:17)
無名氏: 開版的"狗不贏的用速度壓,狗的贏的就正面迎戰" (cu2aUySc 16/10/08 19:25)
無名氏: "打不贏就拔腿跑,對方要逃就追打他"這兩句大概就可以概括一切了,但是要先有足夠的高度 (cu2aUySc 16/10/08 19:26)
無名氏: 感謝!受教了 (im02sx2k 16/10/08 21:23)
無名氏: 可以參考No.10429推文內EaXflus.提示的要點。個人覺得學會規劃「如何讓自己不要越打越慢」 (EZIpYCyY 16/10/14 11:56)
無名氏: 還有「如何讓自己的每次開火or指向都令對手採取更耗能或占不到位的機動」這個概念很重要... (EZIpYCyY 16/10/14 11:58)
無名氏: 如果不能逐漸壓縮對手空間反而老想著「這個機動or這個開火之後就是你的死期」反而很容易把野馬自己耗死. (EZIpYCyY 16/10/14 12:01)
無名氏: 野馬沒有109那樣出眾的爬升和再加速,也不適合零戰那樣頻繁的大角度機動,且不像它們都有一擊致勝的機砲 (EZIpYCyY 16/10/14 12:06)
簡單的說: 氣定神閒的牽制、逐次削弱對手、按自身節奏轉大彎等對手自己把行進軌道撞進你的射擊窗口,才是野馬該做的 (EZIpYCyY 16/10/14 12:10)
無名氏: 氣定神閒然後隊友全部死光,然後等著被輪X,這仍然是今天野馬的日常。 (zjtR8.sE 16/10/29 20:41)
無名氏: 先前開D-30十五戰十四勝。會弄成這樣不是你隊友的問題就是你的問題。 (R6H59SQI 16/11/29 02:51)
無標題 名稱: 無名氏 [16/10/10(一)13:44 ID:Qqz9CMCo (IP: 104.131.*.*)] No.10423 3推  
https://www.youtube.com/watch?v=ryFZVVERVeI
昨天跟另一台P51組隊 在New Guinea 反勝了
一開始把兩台高空的ki43 和j2壓下去之後
明明戰力還比日軍多, 但隊友剛好回家了
只有我們倆在壓
最先來增援的P51跟兩台日戰狗
而另外兩台P51側去舔地,看見我們苦戰也不來幫忙
結果要我們兩人把戰局扛起
盟軍的大敵始終是自家豬隊友

總結一下
機動好了不少 而且做動作消耗的能量比之前少了
這樣飛P51的容錯度就更高了
7:55 那裡要是開了combat flap的話應該能提前擊殺

速度依然是P51最好的朋友, 比起狗戰能力, 懂得飛往哪裡應該更加重要吧
像跟7:55那台A72 交錯後, 注意到兩台日戰來增援立即修正飛行方向(雖然有點晚)
無名氏: (╬゚д゚)<另外為什麼以封了從日本發出的文 害我要用hola 發文 (Qqz9CMCo 16/10/10 13:45)
無名氏: (;゚д゚)要是AA沒有打死ki43你就死了欸? (mldnmsYE 16/10/10 18:38)
無名氏: (゚∀゚)<那時候已經沒油了 只好一拼 (pIQ.JNl. 16/10/10 19:50)
無標題 名稱: 無名氏 [16/10/10(一)15:26 ID:IFFJP3hc (Host: 220-129-*.dynamic.hinet.net)] No.10424 2推  
現在P-51D-30有這種表現就該正名回"野馬"了啦...

雖然其他三台可能還是驢...
無名氏: (゚∀。)ノミD5中速迴轉有進步 (mldnmsYE 16/10/10 18:01)
無名氏: 畢竟改變配重是四台一起受惠嘛 (KR8iO3rc 16/10/11 02:32)
因為不是巴友所以回在這邊 名稱: 無名氏 [16/10/11(二)06:14 ID:W7DUwKJE (IP: 104.45.*.*)] No.10425 14推  
>IDF雄風:p51h喊了幾百年不出就是不出
>IDF雄風:一直只出蘇聯優勢機
這個版本P-51D配重改善 正是運動性和總合戰力高漲的當口
再出P-51H變成其他國家的四階要哀鴻遍野了 (看向之前版上貼的那些怪物包線圖...)

如果以平衡理由給P-51H劣於D型的操控性或運動性 再給FM或DM搞鬼
那根本沒有放進來的意義 與其要被搞爛 不如不要出

以前P-51H是陸航線因為P-51D長期實力不振之下玩家的心靈慰藉
現在P-51D的強度是自1.27以來的大復活
D-30的威脅性甚至可能超過三年前P-51D在它分房一帶的水準
還是先補齊P-51B/C這些吧 好跟已經出的野馬I P-51 P-51A先接起來

你看那個A-36都已經出了 好歹算是盟軍西線反攻先鋒要角的P-51B/C還缺在那邊 說不過去吧
無名氏: 可以把P-51H XP-72 SPITEFUL弄一個"終極螺旋槳的絕唱"禮包 然後賣超貴 (7rJOND7Q 16/10/11 07:18)
無名氏: 買回來後發現這幾台的BR都在7.0左右 整天打噴射機www (7rJOND7Q 16/10/11 07:19)
主修美系: P-51B/C 希望+1, 格鬥和速度兼備火力限制為四挺.50就能讓它們待在4.3 (qsI9cWMA 16/10/12 21:28)
主修美系: 不過用前期還是後期彈鏈就需要考慮了, 要是用後期彈鏈則槍貓放6.0怎樣也說不過去(雖然本來就說不過去 (qsI9cWMA 16/10/12 21:30)
主修美系: 如果用前期彈鏈則只具備一階F2A-3的火力... (qsI9cWMA 16/10/12 21:34)
主修美系: 然後推出銀幣D20取代現在的D30 BR5.0,把D30的增壓再提高,開放M3換裝然後放在5.7 (o74B9suA 16/10/12 23:39)
BR 3.7: P-51B搭V-1650-3跑61"出力 鳥籠艙罩 因只有四挺槍+前期彈鍊 低空出力不足 高空沒人陪 (lqKViahE 16/10/13 02:56)
BR 4.0: P-51B搭V-1650-7跑67"出力 艙罩和武裝不變但低空出力改善 可再賞個巴祖卡x2給舔地黨 (lqKViahE 16/10/13 02:59)
BR 4.3: P-51B搭V-1650-7跑75"出力 氣泡艙罩 四挺槍+後期彈鍊+巴祖卡 在這BR帶純用性能壓人 (lqKViahE 16/10/13 03:02)
BR 4.7: 野馬III搭V-1650-7跑81"出力 氣泡艙罩+背鰭增加安定性 給後期彈鍊但不給巴祖卡 純飆速 (lqKViahE 16/10/13 03:06)
無名氏: 野馬III放英國線金幣機 上面三台放美國線 然後歷史BR各加0.3 全真各加0.6就差不多 (lqKViahE 16/10/13 03:09)
蝸牛: 通通金幣機啦 (xidHJzLQ 16/10/14 16:31)
無名氏: D-30已經1930馬力 不必再增壓了啦 最多是把標錯的75"改成80" (gkghNMm. 16/10/14 18:35)
無名氏: 現在比較需要增壓強化的是D-20 至少給個72"的1800馬力或75"的1868馬力嘛 (gkghNMm. 16/10/14 18:36)
P51名過其實? 名稱: 無名氏 [16/10/13(四)04:37 ID:dCZ2.UoY (Host: 220-134-*.hinet-ip.hinet.net)] No.10429 91推  
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這幾天109飛下來 覺得對上P51還是能輕鬆對付阿
是不是有點名過其實了呢? 好像沒BUFF的那麼誇張
無名氏: 1.因為你是從109的視點看P-51而不是從P-51的觀點看109 (yGkXCtL2 16/10/13 06:12)
無名氏: 本版的P-51低速運動性雖然明顯改善了但也就是回歸史實而已 可以贏過一些笨重的109但像G2這種 (yGkXCtL2 16/10/13 06:13)
無名氏: 跟F系一樣系列中特別會狗的 P-51如果不能發揚自己的高速優勢而硬要跟隨還是討不了好 (yGkXCtL2 16/10/13 06:15)
無名氏: 2.性能再怎麼改善但用的人不會用那還是一樣爛 P-51沒有好到可以無腦亂飛 (yGkXCtL2 16/10/13 06:16)
無名氏: 而偏偏舔地黨或喜歡開頭衝低空扎堆的noob還是一堆 那依然是美味的餐點而已 (yGkXCtL2 16/10/13 06:18)
無名氏: 3.以前看無名高手考證文的發現遊戲中性能終於合得上現實而能使某些戰術成功或優勢速度域放寬 在歡呼而已 (yGkXCtL2 16/10/13 06:21)
無名氏: 這不代表你可以靠格鬥反虐那些本來就比你會纏的機種 比方拉7噴火和多數日機 (yGkXCtL2 16/10/13 06:23)
無名氏: 4.明顯變強的是D-30 本來強項就很強 現在再把弱點減緩 就顯得很好用 (yGkXCtL2 16/10/13 06:25)
無名氏: 但其他幾台51D只是弱點減緩 強項依然普通 D-5依然會亂晃 (yGkXCtL2 16/10/13 06:28)
無名氏: 而你109不會遇到的每台都是D-30 也不是每個D-30玩家都懂得揚長避短 So... (yGkXCtL2 16/10/13 06:29)
無名氏: 有特別注意過D30 因為看到原PO說 碰上德國的話真的是除了152H以外的全部都能狗戰碾壓了.... (VslaMoo. 16/10/13 06:46)
無名氏: 覺得似乎不是這麼一回事 畢竟P51還是略顯笨重 如果不是主動方通常纏鬥中勝算仍是不大阿 (VslaMoo. 16/10/13 06:47)
無名氏: P-51D想用格鬥贏當然還是要主動啊 沒有存到一定速度或高度再衝進去轉的話 優勢不明顯 或沒優勢 (lqKViahE 16/10/13 07:02)
無名氏: D-30只是低能量下的再充填較佳 而以前低於400就變磚太離譜 現在300多還能正常動令人感動罷了 (lqKViahE 16/10/13 07:04)
無名氏: 但也沒有因此讓她能量回填率就逆轉勝過多數109或讓轉彎半徑變小 被動接戰才想靠轉脫離或反手通常行不通 (lqKViahE 16/10/13 07:08)
無名氏: 能不能讓同場的軸心狂輸,每個人見聞不同,這就見仁見智。不過最近飛野馬的變積極好戰是事實... (qTmgaTyA 16/10/13 07:45)
無名氏: 而就我最近的體驗來說,感覺有比較多的P-51D能撐到後半殘場,而其中D-30多半不只一架... (bBdSj2v. 16/10/13 07:51)
無名氏: 之前曾有終場我方剩三架全都是D-30而且其中一人單場7殺(我也是那三者之一但只有1殺5助攻) (bBdSj2v. 16/10/13 07:54)
原PO蟲: (゚∀゚)<應該說是以前沒有450+到500任何機動都沒有優勢,但是現在放緩到400就可以應戰了這點舒服不少 (E5sd3Vvg 16/10/13 17:46)
圓PO蟲: (゚∀゚)<畢竟這是平飛就到的了的速度 (E5sd3Vvg 16/10/13 17:47)
圓PO蟲: (゚∀゚)<D30上一版都被奶瓶N搶光了風頭,性能特徵完全類似但是奶瓶有空中出生,這次的D30就有他自己的長處了 (E5sd3Vvg 16/10/13 17:49)
原PO蟲: (゚∀゚)<"不過最近飛野馬的變積極好戰是事實"---我也是XDDD (E5sd3Vvg 16/10/13 17:52)
原PO蟲: (゚∀゚)<現在只要高度有一些優勢就會很積極的搶攻了 (E5sd3Vvg 16/10/13 17:53)
無名氏: 猫蟲君你原本估的300KPH也太樂觀,這還在大部分非格鬥機的優勢區間裡 (bkqBShDo 16/10/13 20:21)
無名氏: 這速度下頂多只能跟暴風等級的戰鬥而且你再下去只會更磚 (bkqBShDo 16/10/13 20:24)
無名氏: 野馬原本就沒有在500KPH以下跟人家纏鬥的概念這點依然不會變,中速段就算改善但是這也是走鋼索了 (bkqBShDo 16/10/13 20:27)
原PO蟲: (TдT)<以前根本就沒辦法在這個速度下跟任何東西纏鬥阿.. (E5sd3Vvg 16/10/13 20:36)
無名氏: 只要野馬的優越高速性能跟600不斷的魔法襟翼在的一天,他就永遠沒有下到低速去跟人玩泥巴的理由 (bkqBShDo 16/10/13 21:34)
無名氏: 這次的BUFF只能是保險而不是板斧 (bkqBShDo 16/10/13 21:36)
圓PO蟲: Σ(゚д゚)<600!?D30的FLAP可以撐到600!? (E5sd3Vvg 16/10/13 21:54)
無名氏: 史實的野馬襟翼在僅開一檔(下降10゚)時的限制速度是400mph。所以644km/h以下都不該噴掉喔 (EZIpYCyY 16/10/14 07:47)
無名氏: 說野馬不能跟對手在500kph以下速度格鬥也有點太過了 史實的野馬明明就很常跟對手在三四百這邊格鬥 (EaXflus. 16/10/14 10:31)
無名氏: 前幾天我才在同一場中擊落兩架A7M2 都是對頭偏開後半圈之內擊落對手 當時不過350~400左右而已 (EaXflus. 16/10/14 10:33)
無名氏: 當然要說明的是我大概都保持比對方高500m左右的高度 先利用直遠彈道張彈幕逼對方低頭 (EaXflus. 16/10/14 10:35)
無名氏: 待敵交錯後我帶淺角度緩俯衝把空速從350附近漸漸提高到400上下 看對方上竄下跳不要急著硬跟 (EaXflus. 16/10/14 10:38)
無名氏: 保持有利位置觀察 對方想爬升占高位則必然減速 趁機拉近距離刺刀殺它大截面 不死也能逼它重傷再拖下來啃 (EaXflus. 16/10/14 10:41)
無名氏: 對方若有意俯衝則漸入野馬優勢區 滾轉優勢下對方想轉換方向前我機都可以搶先往對方機鼻前方預瞄點放 (EaXflus. 16/10/14 10:44)
無名氏: 如果對方有意誘你入水平格鬥 高度速度優勢下可以盤旋半圈至多一圈內搶角度 搶不到不要戀棧立刻走直線跑走 (EaXflus. 16/10/14 10:47)
無名氏: 同階極少有人能跟上野馬的水平極速 D-30強化加速更是好上加好 大大消弭以往加到尾速前就被擊落的窘境 (EaXflus. 16/10/14 10:51)
無名氏: 以往P-51D的低速操控被做得太磚 若不保有極高的速度或高度 確保自己能進行高速格鬥 往往沒有優勢 (EaXflus. 16/10/14 10:56)
無名氏: 但保持高速則所有機動都變高G 耗能極快不利久戰 某些版本結構被削還會讓你拉斷自滅 (EaXflus. 16/10/14 10:58)
無名氏: 現在中低速回到正軌 起手前保持高速依然是個好習慣 但常速機動變好不必再頻拉高G 也利於保持能量 (EaXflus. 16/10/14 11:01)
無名氏: 並不是三四百這邊就不能/不該接敵 而是接敵前要先想好如何邊打邊加速或至少能量流失得比對手少 (EaXflus. 16/10/14 11:04)
無名氏: 算好動手前要先存多少能量供你等下的消耗或當逃跑前的起步儲備 能作好這些你就可以安心享受這版的野馬了 (EaXflus. 16/10/14 11:07)
無名氏: 另外除非能把對手夾進交匯點否則不要期待六挺槍能一擊必殺 但把握每個開火機會耐心削弱敵人 勝利遲早到來 (EaXflus. 16/10/14 11:09)
無名氏: 受教了,但想請教一些問題 過去與敵機交錯後 對方開始爬升搶高位 (zAXO9XrU 16/10/14 13:26)
無名氏: 我得要轉上半圈(因為對頭完保持速度脫離)才能瞄準正在爬升的敵機 但通常他們會選擇再次對頭 (zAXO9XrU 16/10/14 13:27)
無名氏: 而我的速度通常會因為作了那些機動(轉圈、抬機頭瞄準)耗損 請問我這時候是硬拼對頭還是選擇迴流局再戰? (zAXO9XrU 16/10/14 13:28)
無名氏: 啊,不好意思更新過的D-30我還沒碰過 只是以前碰到這種狀況都只能迴避 結果對方就爬得比我高了 (zAXO9XrU 16/10/14 13:30)
無名氏: 交錯後可以切換視角或用苦力帽盯著對手動向但不必把整架飛機轉過去 (EZIpYCyY 16/10/14 13:45)
無名氏: 甚至可以乘著速度緩爬,這樣就算高度比身後的對方低也不至於低太多,而又保有比對方高的速度 (EZIpYCyY 16/10/14 13:46)
無名氏: 而且這樣也不至於因轉入大角度爬升而速度激減被對方打背門,緩爬拉距離的話對方就算比你高也沒法抓你進射程 (EZIpYCyY 16/10/14 13:48)
無名氏: 保持距離又有利於自機機動的高速的話,就算對手比你高也沒啥威脅性 (EZIpYCyY 16/10/14 13:50)
無名氏: 與其回過頭去對決結果又陷入對頭,不如保持警戒的同時切去打其他比你低比你慢或有破戰的對手 (EZIpYCyY 16/10/14 13:52)
無名氏: 我個人是不怕跟人對頭(因為我不求一擊殲敵+槍法還算可以),但你對對頭沒自信的話不必勉強 (EZIpYCyY 16/10/14 13:55)
無名氏: 把那個占高位想對頭的對手放置不管,在他的眼前宰掉它的僚機或地面單位會更有快感 (EZIpYCyY 16/10/14 13:57)
無名氏: 如果它執意要追來,已經在高速狀態的你基本不用怕,甚至可以用更好的高速機動誘對手越位再圖反擊 (EZIpYCyY 16/10/14 13:59)
無名氏: 反正記住不要太執著一定要把眼前的目標消滅,想辦法減低它們的威脅性讓自己立於不敗的處境才是最重要的 (EZIpYCyY 16/10/14 14:00)
無名氏: 流局就流局,真的沒什麼,黑江也是靠這個把那堆同僚弄到無計可施,不必動不動就要押上全部身家 (EZIpYCyY 16/10/14 14:03)
無名氏: 火力或射擊手感會隨版本波動,不必對擊墜數太介懷,火力慘的時期整場都在拿助攻也很正常 (EZIpYCyY 16/10/14 14:07)
無名氏: 但手感培養起來,遇到火力強化的版本戰績就會拉起來,而你本來就很少死的話K/D怎樣都不會負成長 (EZIpYCyY 16/10/14 14:09)
無名氏: 像這版M20的殺傷雖然還是有被砍,但點火率有恢復,飛機機動又好,平常概念有建立的話要刷戰果很快 (EZIpYCyY 16/10/14 14:11)
圓po蟲: (゚∀゚)"流局就流局,真的沒什麼,黑江也是靠這個把那堆同僚弄到無計可施,不必動不動就要押上全部身家" (lqs3WCzU 16/10/14 14:13)
無名氏: (゚∀゚)超推這句!!!!!!!!!!打不贏大不了一拍兩散反正跑的快! (lqs3WCzU 16/10/14 14:13)
圓po蟲:: (゚∀゚)<每次聊到小馬都會百家爭鳴,因為他真的玩法多多阿! (lqs3WCzU 16/10/14 14:15)
無名氏: 像我最近都在拿日系UFO開刀,每場帶走一兩架烈風或砲隼讓它們為過去長期逞凶還債,感覺還不壞 (EZIpYCyY 16/10/14 14:16)
無名氏: 你想想,現在野馬只是拿回史實高標的能力就能讓遊戲中那些明顯靠不科學威能拔高的日機還債 (EZIpYCyY 16/10/14 14:18)
無名氏: 那歷史上這台的名聲所為何來也就不是很難理解了 (EZIpYCyY 16/10/14 14:19)
無名氏: 在以前Ace High或Fighter Ace的時期,國外網友戲稱P-51為Runstang (EZIpYCyY 16/10/14 14:20)
無名氏: 就是因為這傢伙太會跑,把幾個版本前作威作福的Run-ninety也就是Fw190都踩下去 (EZIpYCyY 16/10/14 14:23)
無名氏: 你有這麼好的速度優勢,操控性的最佳化也是跟速度搭配的,何必以跑為恥呢? (EZIpYCyY 16/10/14 14:26)
無名氏: 我相信某樓說野馬不該在500以下速度接敵的那位意思大概也是這樣,不是說低速不能打,而是能跑就要盡量跑 (EZIpYCyY 16/10/14 14:28)
無名氏: 像阿甘那樣跑到一個境界後,天下就是你的了(笑) (EZIpYCyY 16/10/14 14:29)
無名氏: ∀゚)ノRun, Forrest, run! (7djmwhSs 16/10/14 14:42)
圓po蟲:: (つд⊂)<想問,昨天碰到一場對日本十度爬被一架雷電一直跟著我一路跟到8000m他還是死盯著我 (lqs3WCzU 16/10/14 15:02)
圓po蟲: (つд⊂)<我在這高度也快沒氣了距離一直保持在2.5公里左右拉不開,最後是賭了一把回頭跟他對頭 (lqs3WCzU 16/10/14 15:03)
無名氏: (つд⊂)<穩盤回去用一點點的高度優勢,他頭剛好抬不起來所以我很驚險的把他射翻了,這種打定主意要跟到死的要怎麼辦 (lqs3WCzU 16/10/14 15:05)
無名氏: (つд⊂)<都快碰到地圖邊線了...折騰了這麼久我的隊友都死的差不多了我才回到戰場 (lqs3WCzU 16/10/14 15:06)
無名氏: 首先 雷電也是坐擁不科學性能的日本幽浮之一 就像目前La-7能跟隨D-30到7000m一樣沒啥好奇怪 (R0/eJcp2 16/10/14 15:11)
無名氏: 再者 你水平速度和高速操控還是贏它 如果不能用高度拉出差距 那就用速度拉出差距 (R0/eJcp2 16/10/14 15:12)
無名氏: 我個人的習慣是爬到6000出頭就不爬 或保持一兩度超低仰角開始巡視戰場 (R0/eJcp2 16/10/14 15:14)
無名氏: 高度夠用就好 接下來是存水平速度和拉一個暫時所有敵人都摸不到你的安全距離 有助於冷靜思考和選擇目標 (R0/eJcp2 16/10/14 15:16)
無名氏: 除非要抓連山 或高空的友軍有難 要去救援 不然太多的高度一下子用不了 空速低則變成吊著的活靶 (R0/eJcp2 16/10/14 15:18)
無名氏: 我喜歡高度和速度兩邊都在不低的狀態 比較安全 也有助於快速衝入和衝出戰場 而不是高處不勝寒放友軍滅光 (R0/eJcp2 16/10/14 15:20)
無名氏: 正解。高度夠你衝到一個大家都追不上或高機率棄追的程度就好,太高沒意義 (EZIpYCyY 16/10/14 15:26)
無名氏: 開野馬的訣竅就在於淺爬升/淺俯衝,都用淺角度,能量增減就不至於太劇烈,又可以發揮水平速度快的優勢 (EZIpYCyY 16/10/14 15:28)
無名氏: 有事的時候才急爬或急俯衝,而這時你有高度又有速度,做什麼都很有利 (EZIpYCyY 16/10/14 15:29)
無名氏: 雷電是因為(被buff的)爬升跟你差不多所以你甩不開 如果你爬到一個高度就改平走直線 (R0/eJcp2 16/10/14 15:31)
無名氏: 它要繼續爬高就是高過你但被你海放得老遠 也改水平續跟還是會慢慢被拉遠 怎樣都摸不到你 (R0/eJcp2 16/10/14 15:34)
無名氏: 它放棄高度下來抓你就是放棄能量優勢 而且它速度一高反而跟不上你的機動 可以利用 (R0/eJcp2 16/10/14 15:37)
無名氏: 若沒把握轉贏又不想陷入對頭 那就往友軍拖帶吧 這樣就不至於單獨迎敵 高度速度都不低的話夠你跑好一陣子 (R0/eJcp2 16/10/14 15:52)
無標題 名稱: 圓PO蟲 [16/10/14(五)16:22 ID:lqs3WCzU (Host: 114-27-*.dynamic.hinet.net)] No.10436 1推  
 檔名:1476433375659.jpg-(319 KB) 預覽 319 KB
慘劇....明明記得我是點了D30才買護身符的阿..||||
無名氏: σ`∀´)<UCCU (xidHJzLQ 16/10/14 16:32)
無標題 名稱: 無名氏 [16/10/14(五)23:04 ID:Dcj.k94k (IP: 223.17.*.*)] No.10438 1推  
請問用鼠鍵的話如何輕鬆地做穩盤
用滑鼠慢慢的指著飛機穩盤很辛苦...
無名氏: 很簡單阿,滑鼠拉著飛機,拉出一個不會掉速度的彎就可以了 (0wrrrVFU 16/10/15 00:11)
遲來的測試影片 名稱: 一滅 [16/10/15(六)04:57 ID:PXrwn6p. (IP: 180.204.*.*)] No.10442 16推  
 檔名:1476478620342.jpg-(313 KB) 預覽 313 KB
https://www.youtube.com/watch?v=jgiZ1rXmDDw

簡單的推論就是:P51D30明顯的被BUFF,而P51D5 D20 D10 還是套上比較差的FM。
我能做的只能到這邊,接下來還是交給專業的數據島民去解讀了。


換了新工作以後都沒心情跟時間做影片跟玩遊戲了.....

_(┐「ε:)_今天下午還有聯誼要參加.....
無名氏: 簡單來說蝸牛把D-30的預設重量弄得比其他P-51D輕200kg左右 馬力卻提升200以上 (bdz5/gWI 16/10/15 08:13)
無名氏: 這樣不強才奇怪...不是其他P-51D沒有調整 而是同樣的調整在D-30身上表現出的差距太顯著了 (bdz5/gWI 16/10/15 08:14)
無名氏: 有輕到200kg那麼多嗎?...我記得當初公告說只輕60kg然後少一點子彈...當然也可能是之後改了 (BSh9/vlw 16/10/15 10:54)
圓PO蟲: (つд⊂)<請問LS,影片裡我看大部分速度帶大概在300~400隻間,1V1的格鬥野馬在這速度帶適合開FLAP嗎 (jqVg9gfE 16/10/16 01:24)
圓PO蟲: (つд⊂)<B了一輩子的Z結果我在這種1V1玩耍的房間永遠都是被教作人的那個.. (jqVg9gfE 16/10/16 01:26)
無名氏: 問一滅比較好,我很少打空戰了OTL (jJD2HSkU 16/10/16 01:33)
一滅: (・_ゝ・)開Flaps是可以,但多半在於控引擎,以前我也是BZ派的所以我全程都開引擎 (SbynLygo 16/10/16 03:36)
一滅: (・_ゝ・)但開始玩歷史後..發現BZ不是全能,之後就開始練纏鬥並看了很多全真的影片學一些動作 (SbynLygo 16/10/16 03:38)
一滅: (・_ゝ・)之後發覺Flaps多半只是補助,真正纏鬥的精隨其實在控引擎跟滾轉 (SbynLygo 16/10/16 03:38)
圓PO蟲: (・∀・)ノ控引擎是指收低速度嗎?我從來沒有在戰鬥中減速的概念永遠是wep到底.... (jqVg9gfE 16/10/16 04:58)
圓PO蟲: (・∀・)ノ就算是很明顯的會超車我也是選擇高yoyo之類甚至是爬回去高度再找機會,可是最近發現我在同能量的狀況碰 (jqVg9gfE 16/10/16 04:59)
無名氏: (・∀・)ノ上頂尖的玩家,就算是同機型他們不管是垂直面或是水平面的圈都比我小的多..... (jqVg9gfE 16/10/16 05:00)
圓PO蟲: (つд⊂)ノ我可能得從最基本的轉圈圈開始學了...我另開一串放一張圖可以教教我嗎 (jqVg9gfE 16/10/16 05:03)
一滅: (╬゚д゚)FUCK 不管這個,我的WT被不明人士上線使用過 (SbynLygo 16/10/16 06:28)
無名氏: 一滅,建議你開啟二階段驗證比較安全 (JhO1sf6A 16/10/16 11:03)
無名氏: 你密碼是多久沒改還是設的太簡單阿<O> (jJD2HSkU 16/10/16 16:41)
無標題 名稱: 無名氏 [16/10/15(六)10:45 ID:BSh9/vlw (Host: 114-24-*.dynamic.hinet.net)] No.10443 19推  
>No.10417
擷取自百度的部份討論

>P-51D上手難度絕對在WT載具裡靠前。
>首先最基礎的,折返爬攢平飛速度進場和拿6x.50打掠襲的槍法;
>其次,攢速度遭遇時對頭交錯殷麥曼占位或穿插的操作;
>再次,格鬥時注意存能存速的能量走線、角度速度高度的轉換、三種襟翼開合、速度換瞬盤搶角度的時機、陷入低速纏鬥前的脫離時機…
>再次,雙機多機時輪流拖帶清尾配合,以速度拖平優勢能量的敵機,講究掠襲時的切入角度,脫離線路。最後,基本的發動機手操也要會。
>只有做到這些,才能比較愉快的玩耍野馬,而不是只能當一個舔地草履蟲或者抱怨野馬火力不行轉圈不行啥都不行的靶機飛行員
>熟悉P51後那跑車一般的飆車操作手感是很讓人上癮的。尤其是高速躍升和高速衝擊卻依然操作靈敏時,讓人有開噴射機的感覺

>樓上那位我同意說得好,但是最尷尬的就是你爬上去了隊友死光,你再厲害能打7個8個嗎?跟同樣BR的F4U-1C一比,野馬一無是處。

>確實,我玩德系4.x分房,p51總是姍姍來遲,然後被一堆慢慢爬上去的109圍觀

>在4級房,F4U才是除了炮其他都勉強,只能用炮負責撿漏,沒有別人幫你壓對面高度只能被按著打。而野馬的性能在那個分房,無論如何都是能取得主動權的。

>只要那個炮就足夠了‧‧‧F4U再爛他能對頭BZ也不差,4.7誰去跟你到7000 8000探月啊‧‧‧

>T4房萌軍6000-7000開打不是常識嗎?我碰見的最高開打是有一次組隊開超級奶瓶和對面組隊的D13 Ta152 在9000-10000空層米開打
>隊友給力和你一起折返,你能配合隊友把對面壓下去。隊友被壓高度,但是能應對,你可以在關鍵時候殺出去衝散敵方扳回劣勢。嚴重劣勢時你完全可以用速度把敵人輕鬆拖回機場讓AA解決。實在沒法打,你還可以撈個人頭直接跑回機場j3閃人。野馬的速度在他能分到的權重根本沒人能追得上

>野驢會不會手操發動機是兩種飛機,無阻力的散熱器完全可以全程100%開滿,然後配合漿距手操增壓器手操,可以全程加力溫度白字。這樣即使190D9你都能平飛甩開,僅僅有雅克9P在3000——4000空層散熱全關拼短時極速能超過你。
>而如果不會手操,你的野驢只能是野驢

>唉,就野驢這麼麻煩…無論是噴火109甚至紫電開起來都很輕鬆。說好的美帝掌握核心科技呢

>所有飛機手操都能提升一定程度性能,但野馬手操是最簡單的也是性能提升最大的。而有些飛機你手操還不如不操,麻煩的要死,比如雅克

>你需要教主(゚∀゚)

>嘿,你還別說,下午一把新幾內亞洗了把臉高呼羅斯福萬歲 竟然天神了
>一條路衝下去30秒內點燃三個我都傻了

>信仰的力量(゚∀゚)

>P-51D-20是全真模擬神器。佔有絕對的空戰主動權。不會玩的人才會說P-51D不好用。
>我曾經也用別的飛機擊落過無數P-51D。一度以為P-51D垃圾。但後來發現,被擊落的P-51D的玩家才是真正的垃圾,因為P-51D速度最快,沒有之一。
>而且高速(550kph以上)操控性極佳,高速下能繞過任何飛機,
>而且機槍準度很高。絶對是BZ神器,別的螺旋槳飛機根本碰不到它。
>前提是你速度絶對不可以低於450kph,高度不可以低於1000m。

以上討論還是建立在這次改善中低速機動之前大約一年之間,所以高手都會告誡不能慢
這次改版後在時速三四百公里這個多數戰機的常用區段也能當普通的戰機操,玩家應該會感覺手感寬裕不少

日本討論區也有很多人提到,野馬D是"鑑別度"很高的飛機
在會飛的那固定%數手上強如鬼神,在不會飛的草履蟲手裡每個版本都是爬不動轉不動沒火力的三重苦
除非是某些被改得異常爛 搞到連高手都果斷棄用的版本,否則論壇日常就是一邊有人回報太OP一邊有人罵說是垃圾

還有,想享受野馬歷史上好評的人,請遠離街機。D-5仍是垃圾,而D-30也僅僅是堪用。另兩台大致是可資源回收的程度
但在全真,P-51D在最受苦的版本都還對得起它的BR。通常是中上到強勢之間。本版不用說當然是強勢機
無名氏: 看大家都說好就拉出來玩玩,結果先是二連敗,害我以為有人在誇大,或是我依然跟這架飛機犯沖... (2LDjIqaY 16/10/15 16:44)
無名氏: 不過看過這篇的某些教學後開始抓到手感,目前已經五連勝了...哎呀,真是好飛機.以往錯怪它了. (2LDjIqaY 16/10/15 16:46)
無名氏: 其中有一場我跟一架G-2進入垂直剪,我拉到頂點往下翻的時候略高於3000m,空速剩180多km/h, (2LDjIqaY 16/10/15 16:51)
無名氏: 因為太慢變掛肉差點被對方掃中,往下以大概45到60度之間的角度游移俯衝,等我對到G-2的後半球時一看 (2LDjIqaY 16/10/15 16:55)
無名氏: 哇靠! 空速已經579km/h但我高度還有12xx耶!? 俯衝不到2000m換到近400的空速!? (2LDjIqaY 16/10/15 16:57)
無名氏: 而且我還不是垂直俯衝那種逃命式的衝法耶,這增速幅度也太可怕...這空速下野馬的指向性脫胎換骨, (2LDjIqaY 16/10/15 16:59)
無名氏: 本來剛被G-2翻弄了好幾分鐘的我現在輕鬆反制,不管它怎麼滾或急轉,我都能拉出角度朝它機鼻前方點放幾下 (2LDjIqaY 16/10/15 17:02)
無名氏: 它在第三次中彈時終於起火往下摔了...而我還有超過500的空速讓我起步加速跑離身後兩架190的追剿. (2LDjIqaY 16/10/15 17:05)
無名氏: 本來我這台的KD只有1.6勝率39%慘不忍睹到失去信心,短短幾場就拉到KD破2勝率45%... (2LDjIqaY 16/10/15 17:10)
無名氏: 趁蝸牛還沒大砍之前趕快把勝率刷破50%甚至60%好了...以現在的手感搞不好真的做得到... (2LDjIqaY 16/10/15 17:11)
無名氏: 才五連勝就可以刷高這麼多...看來你在這台身上的場數很少嘛... (BSh9/vlw 16/10/15 17:41)
身為草履蟲真對不起: (つд⊂)因為我新手債都在D-5身上...那邊幾百場累積下來KD只有1.2勝率33%已經不知道怎麼救,放棄了. (2LDjIqaY 16/10/15 18:00)
主修美系: (゚∀゚)σ別期待D5了,你去開那貨不如開炮馬毀天滅地, 要玩D型就去玩D30好了, 我跟人組今天只輸了一場 (RdzvDx8U 16/10/15 23:04)
一位日本朋友說的: Σ(゚д゚)看到圖標P-51直冒冷汗,拉近顯示是D-5卻鬆了一口氣:"什麼啊...怎麼是你啊..." (EHrdd.Cg 16/10/16 13:05)
一位日本朋友說的: (*´д`)≡3…D-5再怎麼不成熟也是盟軍空權象徵的D型,被蝸牛弄得這麼沒威脅性、震懾度連砲馬都不如,也是開了眼界 (EHrdd.Cg 16/10/16 13:08)
無名氏: (*´∀`)<回鍋碰D30歷史 肥料如我竟然能完全跟上109的動作咬在他後面 感動 (pmOZByaM 16/10/16 22:37)
無名氏: (*´∀`)<以前在激烈的連續機動中根本沒什把握就只好脫離 現在有速度都會主動出擊 (pmOZByaM 16/10/16 22:39)
無名氏: (゚∀゚)所以休怪美系萌軍多 實在是長期被蝸牛惡整不見好轉只能自棄養成舔地惡習 你看性能一恢復大家戰意都回來了 (e3sfpP6I 16/10/17 11:27)
無名氏: 可是萌軍還是會開著噴火去舔地的 (/1RpsjS6 16/10/18 05:12)
無標題 名稱: 無名氏 [16/10/15(六)21:48 ID:kPLMFczU (Host: 1-174-*.dynamic.hinet.net)] No.10445 3推  
>>No.10443
請教簡單的槳距調整教學,除了100%和0%和德國不要碰槳距以外一概不會orz..
主修美系: 你不想弄得複雜的話就設到100%吧, 以前D30過熱超糟糕時我會在平飛時調到80%,現在也有這個習慣 (RdzvDx8U 16/10/15 23:06)
無名氏: 俯衝時看心情會調到70%甚至更低,我倒是覺得調到100%也沒大關系(雖然沒實測過),就只是習慣了而已 (RdzvDx8U 16/10/15 23:08)
無名氏: 不過引擎壞了一定要調到0%,試過引擎壞了,速度剩400,高度只得1300,從新畿內亞中間滑翔回機場了 (RdzvDx8U 16/10/15 23:11)
無標題 名稱: 無名氏 [16/10/19(三)15:11 ID:A1uLcuuQ (Host: *.amazonaws.com)] No.10462 14推  
 檔名:1476861076091.jpg-(184 KB) 預覽 184 KB
>>No.10425
「我們已經等了三年了」(阿納貝爾‧卡多調)

蝸牛當初說把P-51D這條線建完就會開始著手B/C型
結果繞路去玩亞利森野馬玩到那邊型號超齊全的
這邊卻還在Coming Soon.....

什麼時候才能玩到圖中這種終極魔改野馬III呢...(T_T)
無名氏: 只有四挺機槍 還是算了吧... (T7ES69mc 16/10/19 15:17)
無名氏: 用M2的後期彈鍊配BR 4.x的分房的話還是可以勉強一戰 火力不足的部份用性能補足就好了 (r5uIFqu6 16/10/19 15:19)
無名氏: 這台就是英國測試中只轉在噴火9/14/16外圈 可以切在噴火21內圈的旋轉木馬III (r5uIFqu6 16/10/19 15:20)
無名氏: 海平面620+ 高空720+ 爬升 加速 尾速 迴旋 全面超越所有P-51D的狂野奔馬 (r5uIFqu6 16/10/19 15:23)
無名氏: 只論性能它絕對是三階跨四階這一帶跑車中的跑車 至於火力和後向視野不如D/K就當成它的強度限幅器吧 (r5uIFqu6 16/10/19 15:27)
無名氏: (ゝ∀・)⌒☆識貨喔 (A1uLcuuQ 16/10/19 15:28)
無名氏: 剛查了一下 美國和英國各自在最佳條件下測得的數據都是海平面630+ 全開高度730+...怪物... (r5uIFqu6 16/10/19 15:33)
你還別說: 以前玩IL-2 1946玩到英國塗裝的這傢伙 開始套用25磅出力參數的那個改版時 (ZiiLFNVw 16/10/19 15:35)
無名氏: 我開著可以飆710的夢想性能版D-9 (後來改版拆成1944和1945版兩隻 僅後者可以用MW50) (ZiiLFNVw 16/10/19 15:36)
無名氏: 竟然被這傢伙整得死去活來 跟它玩朵拉最擅長的滾轉剪刀還會被它越滾越遠 最後就摸不到了 (ZiiLFNVw 16/10/19 15:37)
無名氏: 第一個交錯沒把握到 再往上跑追不到 往下跑還是追不到 被拖成掛肉然後被一旁衝來的暴風打爆 哇哩咧~ (ZiiLFNVw 16/10/19 15:39)
無名氏: 本來IL-2中雖有四款野馬 但性能都不怎樣只有外型有差 唯一有帶K-14的D-20還是四者中最糞性能 (ZiiLFNVw 16/10/19 15:41)
無名氏: 在6000m以下整天被我D-9女皇踩踏的日常中 突然冒出這麼一架怪物反過來教我作人 當時真是五雷轟頂 (ZiiLFNVw 16/10/19 15:42)
噢對: 記得當時還有一架A-9火力全開衝過來助拳 結果野馬閃開後 竟能一邊躲我一邊把它打去撞地 實在是... (ZiiLFNVw 16/10/19 15:44)
無標題 名稱: 無名氏 [16/10/20(四)01:12 ID:5K6H9HQQ (Host: 61-58-*.tbcnet.net.tw)] No.10467 24推  
我覺得歷史的野馬真的爛透了 是很耐熱 但是速度比不上別的模式 爬升也是 至於能纏鬥的贏其他飛機 我覺得就像是你說零戰跟噴火纏鬥 噴火還能穩贏的說法 畢竟飛機是人開的 遇到不會開的人 你是有經驗的玩家那不就是屌打嗎
無名氏: 現在變成AB,RB,SB三個模式有三套飛模了嗎? 不然怎麼會唯獨RB特別爛? (PI8ht5No 16/10/20 01:36)
無名氏: 這串明明有那麼多客觀分析和成功經驗分享了,但有的人就是會在言談之間流露出一股濃濃的肥料味... (MRxyQER6 16/10/20 02:13)
無名氏: 我只能說,真正會玩的D30是不會讓你有任何發揮戰技的機會的 (TT79iz5g 16/10/20 10:35)
無名氏: 像圓PO的猫蟲君,我跟他在單打獨鬥中覺得他的纏鬥技術只有中上的程度 (TT79iz5g 16/10/20 10:38)
無名氏: 但是兩個人組隊時他可以在任何我需要的時候出現在任何位置任何方向,拿捏進退也很準確讓人永遠椪不到他 (TT79iz5g 16/10/20 10:44)
無名氏: 一樣的飛機,有人能飛成驢有人能飛成馬,野馬有8成的人會飛成驢 (2jWN0.Kk 16/10/20 11:43)
無名氏: 確實是很不友善的飛機,但是能將他飛成馬也是老手的證明 (2jWN0.Kk 16/10/20 12:02)
無名氏: 只要有一些自信自負的人都會想要去駕馭它,這就是他的魅力 (2jWN0.Kk 16/10/20 12:07)
無名氏: 而美國在二戰能讓他們的航空兵平均都能發揮出"馬"或至少不是驢的表現 也說明了該國航空教育的精實與普及 (fyC/hkLs 16/10/20 12:14)
無名氏: 我是覺得美系的速度及能量主義對飛行員來說反而是比較容易求生的戰法 (2jWN0.Kk 16/10/20 12:28)
無名氏: 畢竟這最安全也最實際,而他們的產品概念也很適合這個套路 (2jWN0.Kk 16/10/20 12:29)
無名氏: 不對,這風氣應該是德國先出來的 (2jWN0.Kk 16/10/20 12:29)
無名氏: 史實野馬的實戰表現會強也要考慮到它參戰的時間點偏晚 (.CcBKZyw 16/10/20 15:23)
無名氏: 駐歐美軍或說整個盟軍 已經經歷過重戰P-38、P-47和輕戰噴火的交互洗禮 (.CcBKZyw 16/10/20 15:24)
無名氏: 對各種路線的優缺點了然於胸,再總結在野馬這個折衷方案上。然後又有亞歷森野馬先上來暖身 (.CcBKZyw 16/10/20 15:25)
無名氏: 開這台該做什麼不能做什麼都已經很清楚了,不像先參戰的其他機種繳了很多鐵血學費 (.CcBKZyw 16/10/20 15:28)
無名氏: 最後就是她自己的表現確實傑出,第八航空軍統計陸航三主力中 它最晚參戰但每個架次能換到的戰果最高 (.CcBKZyw 16/10/20 15:30)
無名氏: 然而它是最便宜的。所以最後科技和教育資源都優先挪給她,才使它後期無論性能或戰果表現都一飛衝天 (.CcBKZyw 16/10/20 15:32)
無名氏: 一入場就有豐富的敵我機種參數和交戰經驗可供參考 從前線輪調至後方的老鳥與王牌充當師資從不間斷 (fyC/hkLs 16/10/20 15:49)
無名氏: 後勤狀況也穩定到無須擔心料件或燃油短缺影響教程 甚至有餘裕進行異機種對抗模擬 (fyC/hkLs 16/10/20 15:52)
無名氏: 最後甚至有盟友英國提供流星作為螺旋槳對抗噴射的參考假想敵 神人加持又等級點滿的勇者當然就比魔王還強啦 (fyC/hkLs 16/10/20 15:55)
無名氏: 開版的我只能說,能不能駕馭野馬代表了你的空戰觀念夠不夠純熟 (PMuBICLI 16/10/21 01:28)
無名氏: 不論任何飛行遊戲中他都有指標意義,講白了他就是一架重視ACM意識遠大於BFM的飛機 (PMuBICLI 16/10/21 01:33)
無名氏: 要能駕馭野馬的人表示他已經掌握了能量空戰的竅門,要轉飛任何飛機都不會困難 (PMuBICLI 16/10/21 01:37)
無標題 名稱: 無名氏 [16/10/29(六)21:37 ID:zjtR8.sE (Host: 114-45-*.dynamic.hinet.net)] No.10502 10推  
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你們討論的是哪台?
這遊戲是同時有2台叫做P-51-D30的飛機?
真的照你們那樣慢慢吊最後就是隊友死光光然後慘遭輪X
12.7照樣點火毀傷樣樣不足,剛剛好不容易點燃KI-43結果秒滅火
真的那麼強就算我無敵肥料出去就送頭好了,在隊友仍有不少D30的情況仍然輸多贏少
不好意思一個失誤就沒得翻身的飛機我看不出來強在哪。
疾風至少爬的還夠快,在高度就是一切的歷史場...洗洗睡吧
無名氏: 小刀在羅禮士手中很強不代表小刀很強 (zjtR8.sE 16/10/29 21:51)
無名氏: 火神砲在傻子手裡也比不過屁孩的一把手槍 (xLh4YF2E 16/11/03 14:52)
無名氏: 總是有人很喜歡昭告天下自己只能把馬開成驢呢 (R6H59SQI 16/11/29 03:28)
無名氏: 已經有人聽了建議並正確執行 單場殺人家半隊 官方統計這段期間D-30的勝率也爆升 (KCgiI/bc 16/12/09 09:54)
無名氏: 日系玩家甚至群起抱怨野馬這波崛起 導致他們生活快不能自理 (KCgiI/bc 16/12/09 09:57)
無名氏: 開始貼起連敗圖 請大家高抬貴手不要再說日機OP 而導致最近蝸牛又開始給日機添加更多的魔法 (KCgiI/bc 16/12/09 09:59)
無名氏: 這種情況下你還只能抱怨隊友爛或座機爛 出個包就不能翻盤 只是變相暴露你的水準 (KCgiI/bc 16/12/09 10:01)
無名氏: 在高度就是一切的歷史場 P-51D-30有能耐從7000m一路把疾風壓制到海平面 (KCgiI/bc 16/12/09 10:05)
無名氏: 就怕你不會折返存高度 腦衝進場又不懂拖帶 嫌這叫拖時間 給你足夠籌碼也不會利用 只想靠UFO性能 (KCgiI/bc 16/12/09 10:08)
無名氏: 那真是早點洗洗睡就好 (KCgiI/bc 16/12/09 10:09)

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