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無標題 名稱: 無名氏 [16/09/04(日)20:52 ID:8E6czyH. (Host: 220-142-*.dynamic.hinet.net)] No.10337 7推 [回應]
>>老實說對照現實的狀況,沃桑德的曳光彈效果都做得太超過了,小口徑的光尾比現實的中口徑還粗
>>現實的.50錄像從座艙看出去都是閃動的粗鐵絲程度,遊戲裡像成排的機砲亂射
>>這樣視覺是很爽啦,不過總覺得變成星際大戰那樣在轟雷射砲了
日本的那個HO-103跟義大利的SAFT那種怎麼解釋...
每一發都活像拖了一根長長煙尾的沖天炮一樣傷眼的不行
子彈看起來跟20mm一樣大顆,飛的也跟20mm一樣慢威力又低
用起來有夠不舒服..|||
無名氏: 我都盡早換隱形彈鏈,曳光彈存在反而讓我難以看清彈著點.(當然基於偷襲的風格為主也是另一個理由) (Kx0w1QaE 16/09/04 21:54)
無名氏: 硝煙效果做得太過火了 實際上當然是會拖煙 但就是細細淺淺一道然後很快消散 (QrfRj2yA 16/09/05 00:55)
無名氏: ⊂彡☆))∀`)遊戲特效 (g6kXdBTw 16/09/05 09:39)
無名氏: 有時真的覺得用隱形的命中還高 曳光彈太多的話敵人可以向後看,看著曳光彈來迴避... (puuvdTiw 16/09/05 10:12)
無名氏: M20雖然大家都說好,但我P-47撒出去時完全看不到到底打在哪了,說到底我覺得原因有兩個: (tjh02Nqs 16/09/05 10:48)
無名氏: (1)WT畢竟是遊戲,人眼無法感知那個距離感.(2)外部軸線視野跟彈道並不平行,曳光軌跡會遮蔽視野. (tjh02Nqs 16/09/05 10:50)
無名氏: 後者若是用HUD或座艙視野(全真)問題就會小很多,外部視野常發生極近距離時用準星打不到人的狀況. (tjh02Nqs 16/09/05 10:52)
最近都先挑轟炸機下手,可能是我爬升有有技巧吧... 名稱: 無名氏 [16/09/05(一)10:36 ID:tjh02Nqs (Host: 223-140-*.emome-ip.hinet.net)] No.10338 11推  
最近P-38/40/47/51用.50的都得很拼
跟那堆又快又高的蘇聯轟炸機尾砲近距離互射很吃虧,勉強靠近的接近率通常pass兩輪自己就燒了,昨天看到一架IL-4尾砲就掃下4架.

現在都用隱形彈鍊遠遠的在1000m跟他們互射,沒人打擾的話還真是蠻有趣的活動.
1000m這距離很微妙,就算是第一次交會是90度角,撒一個短射要讓他們吃上一排子彈也不難(很好奇他們有沒有嚇到),對頭更不用說,只要他們沒意識到我會這麼遠出手在那邊狂海豚跳機動的話.

更常見的活動是辛苦爬升慢慢的尾追到這些高空轟炸機
有的尾砲竟然1500m就開始驅離射擊,WT的尾砲沒彈數限制變得很作弊
但由於可以看到尾砲慢慢飛來的曳光,所以一直機動躲避也還能應付(祈求偶爾命中的不要是23mm)
然後接近到命運的1000m
短射->觀測命中火光-短射 (LOOP)
很浪費彈藥跟威力,不過自己的危險性也少很多,通常等到轟炸機發現自己損傷已經慢慢累積起來時也太晚啦啦啦~

P-38E因為隱形裡有P(默...)所以還是選了對地
後來發現這更有趣,因為對於這種慢慢瞄射的場合,P-38的火力配置.50搭曳光觀測落點,可以在1200m毫無困難的打中,還可以選要打引擎還是打機身.
(只是這距離時那管主力20mm一點屁用都沒有,靠4枝.50也是要搞很久)
無名氏: 800m正側面攔射109,看他從頭到尾逬出點點命中火光超有成就感 (5dUG3UNU 16/09/07 20:35)
無名氏: 一直在反芻昨天的一個失誤,P-63低空一狗二(190+219)還算有勝機,已經逐漸的各自擊傷他們. (Bl3njl4E 16/09/08 09:30)
無名氏: 但在那個命運點,我怎麼會選擇拿4管.50去跟190對射...明明可以不理他的.(抱頭) (Bl3njl4E 16/09/08 09:33)
主修美系: 玩美系真的要戒掉對頭,甚至P38 P47也最好避免對頭 除非你是雙野馬/有4管炮 (77HR.8sw 16/09/08 19:15)
無名氏: 我6或8槍.50最近對頭都是1000m開始打到800m(幾乎是瞬間)就機動蹺頭了,不然幾乎都沒好下場 (isaQYR1s 16/09/09 00:25)
主修美系: .50的威力越遠越差,這沒好吐槽的,可是遊戲內的飛行輔助器令後座力更大的機炮變得很易瞄準 (2AlreuvM 16/09/09 08:11)
無名氏: 更易打中遠處目標,而裝藥彈又不是靠動能殺傷,所以命中了可以做作可觀傷害 (2AlreuvM 16/09/09 08:14)
無名氏: 雖然.50也是受益者,可是受益不及機炮高,而且600米過後幾乎打不傷目標 (2AlreuvM 16/09/09 08:28)
無名氏: 以上種種原因令到機炮可以在對頭時遠處開火來佔便宜,因為只要有命中就行了 (2AlreuvM 16/09/09 08:33)
主修美系: (つд⊂)更甚的我試過用99type1打死700米處的P-63.... (2AlreuvM 16/09/09 08:34)
無名氏: 600m跟La對頭,姑且一試的打了一發37mm軸砲就迴避,然後就中了... (JbKqqyhc 16/09/09 11:37)
無標題 名稱: 無名氏 [16/09/19(一)11:38 ID:upQTTMeo (Host: 42-73-*.emome-ip.hinet.net)] No.10362   
昨天的P-47D槍法手感好差(喪氣)
還發生幾次誤擊,被隊友有意無意擊落,與幾次與友機相撞...

一個綠標籤P-47跟我一起截擊一架Pe-8,他尾追我正側面
來不及攔下他投彈,兩人幾乎同時一個Pass後Pe-8起火並開始向第二個基地俯衝
基於知道蘇聯人那機車的硬度,我滾了一圈追在Pe-8後面繼續追擊,在我第二波.50擊中光點爆發前一瞬間如我預想的看到Pe-8滅火.
持續死命打到Pe-8再度起火明顯失控我才拉升收手,Pe-8砸在另一個基地一兩公里前,基地無傷.

這時我才看到無線電他剛剛在叫我收手停火(完全可以想到理由)
看他繞到我後面開始射擊也完全沒有意外
我也不想躲就讓他打爽賠錢吧,反正我的P-47D一架不到5000元...
然後無線電還在看他咒罵
拜託,自己沒射死還要我放手讓他炸基地嗎?

還有一場我持續淺俯衝約2~3秒追擊一架109救人
一個不長眼的從我後下方躍升一頭撞在我的機腹
禮貌性的說聲"我沒看見你,抱歉"只有得到漫罵
(1)我飛直線加速好一段時間了,至少2秒前最後一個轉彎我前下方是沒人的
(2)那位置我看不到你是必然,你在我正下方看不到我也不怪你,就是意外

檔名:1472108173769.png-(318 KB) 預覽
318 KB紺碧的艦隊吐嘈導讀Vol.11新裝紺碧艦隊出擊 名稱: 高仔 [16/08/25(四)14:56 ID:iMPGgh1g (Host: 111-250-*.dynamic.hinet.net)] No.10326 11推 [回應]
http://www.offensivism.com/phpBB2/viewtopic.php?f=14&t=1258
道尼爾:我一定是日了狗了才會被潛艇打下來T_T
無名氏: 讚讚讚 (IW89Jdv. 16/08/25 17:40)
一滅: (゚∀。)o彡゚萬歲 有新篇了 (cyoumFrk 16/08/25 18:10)
無名氏: 愛因斯坦不是只懂物理嗎 怎麼一堆科幻作如紅警都把愛因斯坦當小叮噹 抓起來甚麼就都生的出來了 (/mVICe8k 16/08/26 15:34)
無名氏: (゚∀゚)紅警的超時空傳送和光稜科技也比較算是物理吧 (BzEdzN2w 16/08/26 17:03)
無名氏: (;゚д゚)<問題是跟物理無關的反控制頭盔也是愛因斯坦發明的 (AZhrVE72 16/08/26 20:56)
無名氏: 跟航空工業無關的蝸牛也發明了翼下製氧機啊 (Yikqhkq2 16/08/27 11:40)
無名氏: 這樣說的話和鋼鐵工業無關的WG也會造車造艦阿 (raOS6eYg 16/08/27 11:52)
⊂彡☆))д´): 台灣的媒體...... (FrdT85mA 16/08/27 14:59)
無名氏: (゚∀。)<心靈控制也是靠控制波達成的,物理啦! (QKA7b3x. 16/08/27 18:35)
無名氏: 所以心靈控制也要遵循傳輸線理論,可以做出屏障嘍? (iFlXtMnM 16/08/30 15:39)
無名氏: (`・ω・)... (dWuwTiN2 16/09/07 23:42)
紺碧的艦隊吐嘈導讀Vol.12風雲馬達加斯加 名稱: 高仔 [16/08/30(二)21:52 ID:H1Bvkleo (Host: 111-250-*.dynamic.hinet.net)] No.10329 2推  
 檔名:1472565179819.png-(244 KB) 預覽 244 KB
感謝各位的支持,總算是把FF28的善後問題處理好,睡飽吃飽了來貼這篇文。

http://www.offensivism.com/phpBB2/viewtopic.php?f=14&t=1259
Ta-152:蝸牛你這什麼爛分房嘎啊啊啊啊啊
無名氏: 爛分房wwwwwwww (RTNgKl8s 16/08/31 13:02)
無名氏: 我其實就想問一下:大砲與印章的坑高仔是否還會填? (mbu/jiPk 16/09/01 03:55)
窩今天生日ㄛ 名稱: 高仔 [16/09/01(四)18:25 ID:WNfEF0Ww (Host: 111-250-*.dynamic.hinet.net)] No.10332 7推  
 檔名:1472725518416.png-(318 KB) 預覽 318 KB
>>>我其實就想問一下:大砲與印章的坑高仔是否還會填? (mbu/jiPk 16/09/01 03:55)

其實我已經作到第三集了,不過看起來網上流通的只有第一集而已?我也不曉得是怎麼回事...但這坑是會填的,畢竟也沒有其他人來接磚嘛。
無名氏: 你現實生活中有空虛寂寞覺得冷到要來這邊耍注音文當生日哥嗎?...沒必要吧 (k5/BLglc 16/09/01 19:59)
無名氏: 不過看在你的付出還是祝你生日快樂啦 (k5/BLglc 16/09/01 20:03)
一滅: (゚∀。)日生樂快 (2RiSy5hU 16/09/01 20:29)
無名氏: (*´д`)生日快樂 (Ed9mxzvg 16/09/02 01:00)
無名氏: ∀゚)ノ<我是mbu/jiPk,我願意給高仔做填字工作為生日禮物 (YxU87amU 16/09/02 11:03)
無名氏: (*゚∀゚*)生日快樂 (hMyYYr1w 16/09/02 19:35)
高仔: ∀゚)ノ<mbu/jiPk求聯絡方式,[email protected] (oS9rLtlE 16/09/02 21:18)
美粉一隻 名稱: 無名氏 [16/09/04(日)20:37 ID:8E6czyH. (Host: 220-142-*.dynamic.hinet.net)] No.10335 7推  
>>紺碧的艦隊吐嘈導讀Vol.12風雲馬達加斯加
看到後面反而覺得劇本開始沒樂趣了
原本前面的樂趣就是看以現實歷史為基礎,
偷偷看過了攻略本的人能怎麼掰,日本穿越的武器穿越歸穿越
倒也還是那時的美帝技術力頃全力能達成的程度
看著也挺有趣的
-------------------------------
現在成了用垂直發射器,導引防空飛彈,子母無人機跟越戰等級的飛機去碾1945年科技的劇情
一整各走味到家...

次元艦隊一樣是武器穿越
但是他們過的並沒有多好,就算是現代的艦艇吃上兩發500KG或是一發艦砲還是得報銷
而且武器再先進也沒有的補給,用完的那一天就等於GAME OVER
這紺碧的艦隊卻活像是免錢的一直生一樣
無名氏: 紺碧的美國vs德國vs日本是這樣的 (sSmX2AOg 16/09/04 21:48)
無名氏: 課金玩家vs金手指玩家vs開發人員 (sSmX2AOg 16/09/04 21:48)
無名氏: 課金課再兇也只是比無課玩家多一些優勢,跟開金手指直接科技樹全開+資源max完全不能比 (sSmX2AOg 16/09/04 21:52)
無名氏: 但誰知道遇到開發人員,金手指想開還得看對方心情,完全碰壁 (sSmX2AOg 16/09/04 21:54)
無名氏: 後面就是cheat vs bug 美帝是當沙包給兩邊拿來練拳頭用的 (4MBB94zU 16/09/05 09:20)
無名氏: 有時覺得WT真的越來越紺碧化..... (M5eJZKRU 16/09/07 21:43)
無名氏: WT真的越來越紺碧化 (X) WT已經紺碧化很長一段時間了(O) (7FOLAeyo 16/10/29 16:05)

檔名:1472636005623.png-(204 KB) 預覽
204 KBDo335 名稱: WarBoss [16/08/31(三)17:33 ID:ij6yOgLE (Host: 223-138-*.emome-ip.hinet.net)] No.10330 6推 [回應]
Do335A0和Do335A1在性能表現上有明顯差異嗎?

Do335B就不提了這個差異很明顯,而且防彈玻璃框架很擋視

某版發了一天根本問不到問題……
無名氏: 大概跟P-51D-5和P-51D-30的差異一樣小吧 (y3wkxhHg 16/08/31 18:33)
無名氏: (;´д`)可是D5跟D30差異不小啊... (N8APocIM 16/08/31 21:07)
無名氏: A0沒了炸彈掛架 氣動好一點點 最高速度快個幾km (/sKvDQes 16/09/01 17:17)
無名氏: 和p51那種出力上的分別完全不同好嗎 (/sKvDQes 16/09/01 17:18)
無名氏: D5不只動力較低,高速操控性也比不上D30 (8vJP3Vec 16/09/01 17:40)
無名氏: 極速也是D30比較高 (8vJP3Vec 16/09/01 17:42)

檔名:1471412184532.jpg-(17 KB) 預覽
17 KB無標題 名稱: 無名氏 [16/08/17(三)13:36 ID:5aK3EG8M (Host: 218-173-*.dynamic.hinet.net)] No.10294 24推 [回應]
想請問熟悉各國武器的人
http://wiki.warthunder.com/index.php?title=Category:Ammunition#
WIKI上有一個各大機載武器性能的性能表
傷害因為蝸牛沒事就喜歡動所以不論
在彈道跟RPM上這個資料是正確的嗎?

初速從高往下排(包含.50):
.50重機槍(860~1000m/s)
AN/M2 (850m/s)
希斯潘諾(820~850m/s)
ShVAK&B-20 (750~790m/s)
HO-5 (740m/s)
MG150 (705~720m/s)
九九式 (588m/s)
MGFF (585m/s)
這樣排下來初速越高代表彈道越好嗎????
……
原PO: (゚∀゚)<也就是説,如果是歷史模式下250~350m這麼近的距離開火 (5aK3EG8M 16/08/17 20:31)
原po: (゚∀゚)<就算是九九式也不用修正的那麼多嗎???我原本玩美系的那個九九式死活打不中. (5aK3EG8M 16/08/17 20:33)
無名氏: (゚∀゚)<順便想問下九九一跟二型性能是差在哪裡?表裡只有一型的數據 (5aK3EG8M 16/08/17 20:34)
無名氏: JoJo炮請在400m內使用越近越好 (K5rQRE9c 16/08/18 14:00)
無名氏: 推薦的作法是利用零戰的性能急切內圈,瞬間逼近目標後可以有整個機背做為目標掃射 (K5rQRE9c 16/08/18 14:03)
To 原po: 要看你說的九九式是哪一版 長砲管的二號的彈道雖然比不上希斯潘諾這種頂標 但在20mm中還算是均標水準 (AzZrsjbM 16/08/24 20:46)
無名氏: 用通常機砲的手感抓200~300m這邊交會 然後靠預測和亂槍打鳥 到四五百米那都還可以期待矇到 (AzZrsjbM 16/08/24 20:48)
無名氏: 如果你講的是短管的一號 兩三百米那邊就有矇的成份了 請盡量逼到100m前後開火 (AzZrsjbM 16/08/24 20:49)
無名氏: 我們不是赤松貞明那種射擊名人 什麼開火瞬間拉桿抬頭抵銷下墜量的奇技就免了 乖乖抵近開炮就好 (AzZrsjbM 16/08/24 20:53)
紫電打女妖的時候: (゚∀。)ノシ二號砲不是800,900也要開火的神砲嗎? (vcAU6Keo 16/08/24 23:44)
無名氏: 開火瞬間拉桿抬頭抵銷下墜量那個只能用在敵方沒警覺或沒進行持續高機動的場合 (iPiZGolM 16/08/25 01:39)
無名氏: 敵機一直轉換方向你這多一下的提前修正量就沒法抓了 兩邊都帶桿帶到底的場合你也拉不出更多的桿量 (iPiZGolM 16/08/25 01:40)
無名氏: 打早期太平洋戰區二線練度的盟軍 或野貓戰鷹這種占位占不贏零戰的還可以這樣玩 後期日方很難有這種餘裕 (iPiZGolM 16/08/25 01:44)
無名氏: 幸好後期IJN二號砲也算普及,免拿一號砲去硬嗑地獄貓或死追著野馬哭喊「給人家尿中一下嘛」彈道像樣多了 (KZyK28SI 16/08/25 01:49)
無名氏: 主要是日本後期飛機多少也有變快啦 才能勉強繼續打下去 不然飛機慢又彈道差真的太累... (iPiZGolM 16/08/25 01:56)
部分推文被省略。閱讀全部推文請按下回應。
無標題 名稱: 無名氏 [16/08/17(三)16:43 ID:VQ2anW7I (Host: 114-24-*.dynamic.hinet.net)] No.10295 3推  
>這兩種組合有時彈道差大到可以夾一架飛機進去
講到這個就想起看過一個有趣的例子
韓戰的時候曾發生過一架F-86軍刀的駕駛員發現左翼上方有火棒般粗的曳光彈痕跡掠過
「啊啊好可怕」下意識的想帶桿往右下逃逸 沒什麼 很一般的本能反應
可眼光往右下瞄過去的時候 發現有南瓜 (有的說法是形容像籃球) 那麼大的光彈從右翼下呼呼呼的飛過
一時之間讓他進退兩難卡在那邊 XD
大概是米格機的彈藥太少不能用拖刀這種方式揮霍 所以那架米格機頓了一下 大概在調整舵面修正射擊
然後我們這位開軍刀的老兄就趁著這個只有兩三秒的短暫空檔一個急滾 轉入俯衝逃脫了
算是側面說明米格機彈藥量少和彈道協同問題一個很好的例證

另一個可以說明彈頭重量 質量分布和彈頭形狀也會影響彈道的例子
大概就數日本著名的空氣引信マ弾
這種彈頭雖然威力大 但比較輕 存速較差 彈道比較飄
從一部分三式飛燕和一式隼的駕駛員的使用者體驗表示 從同一個砲口出去的彈藥 就已經會呈現不同的落點分布了
通常是兩三百米開外マ弾就已經先下墜或分散 如果參考曳光彈的落點則這種最具威力的彈頭會打不中 上靶的多是曳光燒夷彈和穿甲彈
而到了五百米開外的距離 穿甲彈又會稍微比曳光彈的軌跡要高一點 而マ弾與這兩者的誤差已經大到用矇都矇不中的程度了
無名氏: 老實說對照現實的狀況,沃桑德的曳光彈效果都做得太超過了,小口徑的光尾比現實的中口徑還粗 (qghynwec 16/08/27 00:43)
無名氏: 現實的.50錄像從座艙看出去都是閃動的粗鐵絲程度,遊戲裡像成排的機砲亂射 (qghynwec 16/08/27 00:45)
無名氏: 這樣視覺是很爽啦,不過總覺得變成星際大戰那樣在轟雷射砲了 (qghynwec 16/08/27 00:46)
無標題 名稱: 無名氏 [16/08/18(四)19:18 ID:tJ.DuvYo (Host: 220-142-*.dynamic.hinet.net)] No.10306 6推  
>>無名氏: (゚∀゚)<順便想問下九九一跟二型性能是差在哪裡?表裡只有一型的數據 (5aK3EG8M 16/08/17 20:34)

https://en.wikipedia.org/wiki/Type_99_cannon#20_mm_gun_table
無名氏: WT裡九九二號上曳光彈鍊威力簡直比兩挺7.7的鼻孔小槍還不如 真是怪事 (oYTUXz9. 16/08/19 21:00)
無名氏: 雖然也有可能是蝸牛行星7.7mm日常性的魔法威力導致..... (oYTUXz9. 16/08/19 21:01)
無名氏: 九九式二號不要選曳光 選通用 炸藥量有差 (uGVeWlDo 16/08/20 00:45)
無名氏: 沃桑德裡面的小口徑沒事就被加料 打擊感不科學很正常 這遊戲公開多久這問題就存在多久 (abMStqgg 16/08/24 19:09)
無名氏: (゚∀。)<可是不加魔法日本前期一堆7.7*2會玩到想阿拉花瓜 (YVFrxtZ2 16/08/30 16:12)
無名氏: 蛋戰22搞好久硬是用兩隻7.7把一架P-47打成篩子讓他摔,雖然我自己都覺得這威力也夠匪夷所的... (tjh02Nqs 16/09/05 11:00)
無標題 名稱: 無名氏 [16/08/24(三)09:28 ID:E29r19vo (Host: 223-137-*.emome-ip.hinet.net)] No.10324 8推  
昨天在飛海颶風
飛機實在不怎麼樣,龜速得可以.
但四管希斯潘諾雖說現在被砍威力了但依然只能說嘖嘖...
幾架109都是那種從我頭上路過,被我鑽升後距離700m,90度偏角狙中
類似狀況也有轟炸機距離1000m被狙中的

不過現在都只能打傷了,以前類似的這樣短射109會直接爆散
好幾架都是射擊後我不想糾纏,先去別處救火或脫離
然後隔很久他終究回不了家摔了後算我的.
無名氏: 全真場則是靠近距離+交匯照樣拆戰鬥機,不過你會發現Hs129耐打得跟B-17沒兩樣 (kYoxsJoI 16/08/24 16:36)
無名氏: 紅茶國的對空彈藥是沒曳光的,應該常有人路過然後死得不明不白 (E29r19vo 16/08/24 16:39)
主修美系: 個人經驗紅茶的hispano也得打到大截面才能瞬間制敵(打死/重傷) (iL2F8xzw 16/08/24 19:19)
主修美系: 試過向K4尾巴灌了幾十發(兩管hispano mk2) 它只是噴黑煙還能安全俯衝脫離 (iL2F8xzw 16/08/24 19:21)
主修美系: (・_ゝ・)待它維修完 我又去到低空 它沒能量硬衝過來作死讓我抓到大截面,用了十多發就把它打散了 (iL2F8xzw 16/08/24 19:22)
無名氏: K4除非偷襲,不然直接對決噴火根本沒有勝算. (CwMHetyE 16/08/25 10:32)
無名氏: 也未必。對頭互噴有一定勝算。同高等快又互相意識到彼此的話進入交戰109就真的比較虧 (MfUzsYCI 16/08/25 11:07)
無名氏: 抱MK108跟希斯潘諾互噴我只覺得兩敗俱傷已經是最好的下場. (CwMHetyE 16/08/25 11:50)
無標題 名稱: 無名氏 [16/08/24(三)19:38 ID:yezI8lp2 (Host: 36-238-*.dynamic-ip.hinet.net)] No.10325 5推  
 檔名:1472038697820.jpg-(23 KB) 預覽 23 KB
HS-404的徒子徒孫一大堆
結果遊戲裡覺得手感最棒還是高盧雞原版的HS-404.........
發砲聲真的超性感的XDD
而且蝸牛總忘記砍他

不過這區區60發.....恩...
無名氏: 會覺得它好打 除了軸砲位置利於發揮該砲直遠彈道特性以外 也跟分房有關 (AzZrsjbM 16/08/24 20:57)
無名氏: 你把這台拉到T4就不會覺得它火力很大了 (AzZrsjbM 16/08/24 20:57)
無名氏: 帝俄時期就有跟法國諸多交流,二戰又因為自由法國的諾曼第尼門有使用雅克並借地駐軍的同盟關係 (KZyK28SI 16/08/25 11:12)
無名氏: 加上冷戰期間法國比較屬於見縫插針的角色,雖屬自由世界但比較沒像英美那樣跟蘇聯對著幹 (KZyK28SI 16/08/25 11:13)
無名氏: 老實說俄國人也沒有特別去婊法國機種的動機吧…甚至雅克/拉格/米格的初期作品都明言受到D.520的影響 (KZyK28SI 16/08/25 11:15)
無標題 名稱: 無名氏 [16/09/03(六)18:14 ID:rkiC9LHI (Host: 223-140-*.emome-ip.hinet.net)] No.10333   
 檔名:1472897650404.jpg-(44 KB) 預覽 44 KB
所以蝸牛到底會不會把マ弾吐出來啊
好想體驗高機動高命中高傷害
M61 Vulcan 名稱: 無名氏 [16/09/03(六)21:27 ID:yZAOuqBw (Host: 14.198.*.ctinets.com)] No.10334 4推  
 檔名:1472909226917.jpg-(358 KB) 預覽 358 KB
>初速從高往下排(包含.50):
>.50重機槍(860~1000m/s)
>AN/M2 (850m/s)
>希斯潘諾(820~850m/s)
>ShVAK&B-20 (750~790m/s)
>HO-5 (740m/s)
>MG150 (705~720m/s)
>九九式 (588m/s)
>MGFF (585m/s)

我是說在座的各位都是垃圾
無名氏: 拿時代和設計差那麼多的講這個垃圾梗說實在很難笑 (xJ9kjr0M 16/09/03 22:46)
無名氏: 前幾天看了GsH-23-2的介紹,蘇聯人到底是多愛高射速啊! (tjh02Nqs 16/09/05 10:58)
鵝國人: 開戰起來全機壽命跟飛行員平均壽命用星期計的,要上萬發的耐用度幹嘛呢(てへぺろ (EOOoRw8k 16/09/07 13:52)
無名氏: 想到那個四個水兵因為太閒結果自願請調去史達林格勒的事情. (a1oD4v4A 16/09/10 17:22)
無標題 名稱: 無名氏 [16/09/04(日)20:45 ID:8E6czyH. (Host: 220-142-*.dynamic.hinet.net)] No.10336 1推  
 檔名:1472993113648.jpg-(312 KB) 預覽 312 KB
>>M61:我是說在座的各位都是垃圾

你的年代如果去空軍場的話跟左邊這架同級
陸空間的科技水準差異越來越紺碧了
偏偏我就是不玩陸戰的那群人...看著真難受
(不是不愛,是我腳踩在大地上就無能了,給我輛JEEP我大概都會翻)
無名氏: 野鼬機? (ey0wOdVo 16/09/15 10:29)
小丸子OP 名稱: 無名氏 [16/09/10(六)17:16 ID:a1oD4v4A (Host: 223-137-*.emome-ip.hinet.net)] No.10344   
 檔名:1473498982288.jpg-(174 KB) 預覽 174 KB
霹哩啪拉~霹哩啪拉~MG~151~

檔名:1470922427284.jpg-(664 KB) 預覽
664 KB來啦! 名稱: 無名氏 [16/08/11(四)21:33 ID:b7AMzfTY (Host: *.vf.net.nz)] No.10275 12推 [回應]
https://www.youtube.com/watch?v=eKj8iC0vzd0
無名氏: (゚∀。)。o0[/heavy breathing] (DucSUOn6 16/08/11 21:56)
無名氏: (゚∀。)。o0對喔,有沒有潛艇? (DucSUOn6 16/08/11 21:58)
無名氏: 看來只會有PT BOAT這些小船而且感覺沒有打算做大船的打算...? (1.uzScm6 16/08/11 22:04)
無名氏: 官方回應說要再看看 但會先從小船做起 (b7AMzfTY 16/08/11 23:28)
無名氏: 海戰做爛的節奏 (EqvO07NQ 16/08/12 01:39)
無名氏: (゚∀。)ノシWG應該笑到翻肚了 (z2Mex7D2 16/08/12 04:22)
無名氏: (゚∀。)先上小船測試一下海空對戰的環境還比較好 直上大船你就會看到一堆神經病重轟衝下來當神風特攻隊了 (JcDWwicM 16/08/12 11:38)
野餐: (゚∀。)<上小船也是一堆神風特攻隊來舔吧....你看那個露天PT一付就是要被空軍幹爆的樣子 (hAyv1WLI 16/08/12 23:33)
無名氏: PT跟魚雷快艇的對空武裝應該沒比陸戰防空車還多吧,那這樣有可能一開始就開海空連動嗎 (m97a5vww 16/08/13 14:03)
無名氏: 看了一些討論覺得先出小船試試水溫真的也無訪 想想隔壁棚的BB玩起有多(ry (Drhs79/w 16/08/13 15:02)
無名氏: 試水溫?看看WG當初是怎麼試水溫的,Gaijin這叫騙錢吧 (.Xhh.OqE 16/08/14 01:25)
無名氏: 我對gaijin已經絕望了 陸空那副德行 海戰不塞滿魔法誰信 (1ybObXCg 16/08/20 20:56)
有 14 篇回應被省略,請按下回應鍵閱讀所有回應
英國船 名稱: 無名氏 [16/08/18(四)21:26 ID:tXe4W/3. (Host: 14.198.*.ctinets.com)] No.10307 7推  
 檔名:1471526809478.jpg-(357 KB) 預覽 357 KB
重點是沒魚雷但有深水炸彈
無名氏: 武裝:艦艏40mm快炮,2x雙連維克斯.50,2x雙連.303,艦艉雙連20mm快炮,一對深水炸彈 (tXe4W/3. 16/08/18 21:31)
無名氏: Σ(゚д゚)深水炸彈要炸誰? 魚? (Co2zCtsc 16/08/18 23:11)
無名氏: 這暗示了潛艇的可能性!!! (jEGq8Xs6 16/08/18 23:53)
無名氏: 潛艇可能是bot的機會比較大吧 (EkTctEIE 16/08/19 01:15)
無名氏: 跟大船一樣作為AI的存在,使用深水炸彈擊毀,類似空戰的對地攻擊那樣 (tqMC9qWc 16/08/19 04:00)
無名氏: 話說陸戰一開始有打AI決勝負的模式,可是後來沒了,變成純對戰(悶 (tqMC9qWc 16/08/19 04:01)
無名氏: 銀幣X艇,X艇!(敲碗) (V8sT79M. 16/08/19 15:06)
祖國萬歲!!! 名稱: 無名氏 [16/08/18(四)23:57 ID:jEGq8Xs6 (Host: 1-34-*.hinet-ip.hinet.net)] No.10308 3推  
 檔名:1471535851545.jpg-(28 KB) 預覽 28 KB
最大速度44節,火力是魚雷*2,雙連25炮*2,深水炸彈*12
無名氏: 不只44節 至少在今天的實況中他跑出了100km\h的成績 雖然是街機物理 (nVUupl2A 16/08/19 01:32)
無名氏: 那個44節應該是歷史上的設定吧? 像圖中明明有12個油桶,毛子卻說只有8個深水炸彈,4個是空桶嗎?w (tqMC9qWc 16/08/19 02:32)
無名氏: 可能是充氣式救生艇 (ahyY6gtg 16/08/19 17:23)
無標題 名稱: 無名氏 [16/08/19(五)00:02 ID:2sq3r22s (Host: 14.198.*.ctinets.com)] No.10309 3推  
>>No.10307

GamesCom2016 已經有海戰實機的影片了

https://www.youtube.com/watch?v=CbULy8Fcr0Q

這是玩美俄兩國的

https://www.youtube.com/watch?v=ZMskBfE9LXU
無名氏: 蘇聯船有像坦克的開鏡瞄準畫面,只是哪個準心就算是怠速狀態下也是上下晃動的厲害 (zQPurnJU 16/08/19 10:49)
無名氏: 因為蘇聯的前砲塔就是T34 76 拔下來的啊... (IxOxdhpg 16/08/19 19:13)
無名氏: 看起來砲塔不能分別控制? (4Pw8gzVg 16/08/20 16:07)
無標題 名稱: 無名氏 [16/08/19(五)07:30 ID:P.Chjd2A (Host: 59-115-*.dynamic.hinet.net)] No.10310 1推  
 檔名:1471563046516.jpg-(66 KB) 預覽 66 KB
主選單音樂很棒
無名氏: 一款把STG和FPS結合的神作 (k9cjK35g 16/08/21 21:57)
無標題 名稱: 無名氏 [16/08/20(六)22:00 ID:bDt42G9U (Host: 220-129-*.dynamic.hinet.net)] No.10313 8推  
 檔名:1471701604432.jpg-(7 KB) 預覽 7 KB
>>至於キ-115

>海軍同型機「藤花」

>從這傢伙的座艙往外看 連F4F和P-40看起來都像鋼彈一樣恐怖了

>Ki-115畢竟是設計成剩餘料件拼湊的代用機 發動機還專撿人家不要的庫存品
>如果起飛前才發現自己座機的引擎是600馬力級的壽 或700馬力級的光 肯定幹意沖天啊w

喜歡やりこみ?
那你一定要試一下這一款
"タ号 試作特殊攻撃機"

你看看這個外型多迷人,根本就不像1945年的產物
雖然有立川的500馬力版,預計可載500kg一枚
但我圖中這是日本國際的版本,只有105馬力,只能帶一枚100kg
設計規範還提及設計要能兼容"電線桿*/波浪板*"之類的代用材料
(*當時日本的電線桿多是木製,而不是今日常見的混凝土製)
(*意即可以殺遮陽棚來當機體外板)

為了讓學生或學徒和其餘百姓都可以輕易幫忙製造
還盡量採用直角設計,完全不甩氣動了
跟這傢伙相比,キ-115簡直堪稱奢侈豪華

以這台最高時速只有150km/h前後,升限不知道有沒有3000m的性能
成功炸中也只有100kg的傷害
太輕太小太脆弱還沒裝多少油,就算捨身撞上去都沒什麼像樣的威力
放T1還是食物鏈最下層.從這台的座艙看出去連劍魚和Po-2都像鋼彈喔!
我根本就想不出還有什麼特攻飛機還可以比這更悲劇的.悲劇到惹人憐愛的程度啊!
無名氏: (・_ゝ・)到底是多瘋狂多愚昧才能做這種量產特功機,無論從那個方向想都不寒而慄啊… (fCBkge8k 16/08/20 23:17)
無名氏: 知道這傢伙為什麼叫"タ号"嗎?因為取自竹槍たけやり的發音頭文字 (30sj.qdU 16/08/21 00:09)
簡單的說就是: 現在要推行一億玉碎啦!全民皆兵拿竹槍跟我上!什麼?竹槍沒法飛天沒法炸船?那開發個會飛的竹槍吧 (30sj.qdU 16/08/21 00:11)
無名氏: 要是美軍有這種價錢的飛機那大概會泛濫到變成連少少一個步兵排都能召喚的附屬支援機吧 (UGdOY77o 16/08/21 08:15)
主修美系: 這種飛機來讓平民享受飛行也不錯啊 (7mhum0Ns 16/08/22 08:16)
無名氏: 聽說戰前美國預備飛行員訓練太成功導致有不少人到頭來還是去當了步兵 有這貨應該可以每個步兵排發上一兩架 (pJmMQ5KM 16/08/25 16:48)
無名氏: 不要小看二戰步槍和機槍性能的進化啊 開這種東西很可能被班兵火力直接掛掉駕駛哩 (2Y3ybooc 16/08/27 00:48)
無名氏: (σ゚д゚)σ<德國45年是元首L5末期,日本45年是全國L5末期 (ry23YMbo 16/09/02 12:04)
無標題 名稱: 無名氏 [16/08/21(日)11:29 ID:UGdOY77o (Host: 14.198.*.ctinets.com)] No.10315 22推  
初步海戰實戰影片

https://www.youtube.com/watch?v=6DiX3r351sE

重點是飛機在面對全場每隻防空火力都是陸戰頂級防空車的兩倍的BR 1.3 快艇之下的生存性
……
無名氏: 沒算入波浪晃動對開火瞬間的影響的樣子....搖成這樣沒道理那麼準才對. (EmnKTjZQ 16/08/22 03:39)
無名氏: 畫面WOWS沒法比....?這水面特效糟到不行欸 (6wtdhKTE 16/08/22 04:08)
無名氏: 樓上你確定嗎?WOWS那是很典型的貼圖海耶 各種水花航跡都各走各的 (imKAEScs 16/08/22 04:59)
無名氏: 沃桑德的這個雖然還很原始 但船會隨浪起伏 破浪是真的切開周圍波形 爆起的水柱也比較符合重力特性 (imKAEScs 16/08/22 05:02)
無名氏: 跟以往破浪只是在船隻水線旁做兩道弧形白浪 船後海面仔細看波形根本沒變的貼圖海運算難度根本不一樣吧 (imKAEScs 16/08/22 05:05)
無名氏: (゚3゚)說的好像沃桑德不是貼圖一樣 船會明顯上下起伏是因為這是不到100噸的小船 (UN6YSesc 16/08/22 12:44)
無名氏: 對空機槍射擊方式跟陸空戰的一樣沒變,是船艦的對空火力本來就比強兩者高很多 (52hQFYSc 16/08/22 12:47)
無名氏: 射擊準確度跟彈幕散布就跟你的乘員技能點還有槍枝種類相關,並沒有什麼海戰比較特別之類的 (52hQFYSc 16/08/22 12:49)
無名氏: 所以我說為啥要拿一個連CBT都還沒開始的和已經上市一年的做比較... (NUHCIwZE 16/08/23 22:39)
無名氏: 樓上你先把推文看完吧 (nWZbf7Mk 16/08/24 03:15)
無名氏: 覺得好不好也要看人的主觀吧. 我也覺得WT的海面看起來比WOWS好啊 (abMStqgg 16/08/24 03:18)
無名氏: 看完還是覺得 幹嘛比阿...fwSBIfCA那種說法在別的版大概會直接被當釣魚吧www (cwYQcSo2 16/08/24 03:27)
無名氏: 同期的同類型遊戲有啥不能比的 小船的戰鬥節奏感會比大船好也是理所當然 (JFyh7zZc 16/08/27 03:39)
無名氏: 對還沒玩過的遊戲批評也很怪 特別是貼過來的影片旁白明明多是好評 平鋪直敘的感想是釣誰了 WG工讀生? (JFyh7zZc 16/08/27 03:42)
無名氏: (゚∀゚)蝸牛不讓youtuber說他們壞話又不是第一天的事了 (d1d02QrQ 16/08/27 23:08)
部分推文被省略。閱讀全部推文請按下回應。
無標題 名稱: 無名氏 [16/08/21(日)14:51 ID:y9xlV73E (Host: 58.176.*.ctinets.com)] No.10316 7推  
>>No.10315
令人很失望
感覺上就是不停射
沒甚麼技巧似的
無名氏: (゚3゚)<當年空戰剛出來,AB也毫無技巧可言 (wA.fmOvY 16/08/21 15:16)
星改: ∀゚)ノ才剛要封測,別太急~~(嚼 (mUXw9jqU 16/08/21 16:37)
無名氏: 才剛開始 官方自己也說有很多改進的空間 希望能早點看到有任務性的遊戲模式 (FX5YLMhY 16/08/21 18:15)
無名氏: 現在就還在測試吧 等資料多了以後再看蝸牛要怎麼搞 (QGB6YOJw 16/08/21 19:11)
無名氏: 我只想說...不要再搞佔點了,wot搞佔點wt陸戰搞佔點,wows搞佔點,看到佔點就想吐! (vmcVpUuk 16/08/22 03:43)
無名氏: (゚∀。)陸戰也是一直射 然後比誰老二大砲管粗 沒甚麼技巧似的 (52hQFYSc 16/08/22 12:52)
無名氏: (゚∀。)這整個遊戲就是選蘇系 沒甚麼技巧似的 (HvvfDT.Y 16/08/25 16:53)
無標題 名稱: PT-810 [16/08/22(一)21:16 ID:Ptg6j2Yk (Host: 14.198.*.ctinets.com)] No.10321   
 檔名:1471871800990.jpg-(171 KB) 預覽 171 KB
迫炮?
無標題 名稱: 無名氏 [16/08/22(一)22:24 ID:Pjv/3WNA (Host: 118-160-*.dynamic.hinet.net)] No.10322   
 檔名:1471875842652.png-(1232 KB) 預覽 1232 KB
>> 跟以往破浪只是在船隻水線旁做兩道弧形白浪 船後海面仔細看波形根本沒變的貼圖海
(σ'∀')σ
無標題 名稱: 無名氏 [16/08/23(二)02:13 ID:xg0RMW7w (IP: 45.55.*.*)] No.10323 2推  
因為無關WT所以自SAGE

>No.10314
啊~沒想到在這邊也有一戰飛機迷啊
同好 (抱拳)
說到這才想到幾年前跟日本朋友聊天時
他說道:
「我那個百歲人瑞的阿嬤小時候聽過紅男爵的事。當時一戰還沒打完所以他還活著喔~」
嗯...
如果他阿嬤今天還活著大概有108、109歲了
然後兩年前才紀念一次世界大戰百週年。從時間上推斷這不是不可能的事

感覺好奇妙啊XDD
無名氏: σ`∀´)我那老祖宗啊 可是給洪秀全摸過臉蛋的噢~ (ZQeZm2gU 16/08/23 12:25)
無名氏: 感謝凱文貝肯指數(六度分隔理論)的創立。現在版上看過這篇的紅男爵指數是3了 (Gr2F74dI 16/08/23 16:49)

檔名:1470624774232.png-(32 KB) 預覽
32 KB雷電32還是33? 名稱: 無名氏 [16/08/08(一)10:52 ID:iBiQQ2H. (IP: 114.198.*.*)] No.10269 30推 [回應]
只考慮街機與偶爾的歷史場的話
帶渦輪的32型值得買嗎?還是說高空性能與33行也差不多?
……
無名氏: 看到222km/h這個值的時候會給怎樣的白眼...也就不難想像了 (5GYZjn3o 16/08/08 15:13)
無名氏: 還有個令人哭笑不得的情況是,昭和20年2月時352空保有十架渦輪改造機 (即雷電三二型) (5GYZjn3o 16/08/08 15:15)
無名氏: 但隊上會操作這種飛機的卻只有一人...在通常是飛機不夠人開、鬧"機"荒的日本,也是罕見的狀況 (5GYZjn3o 16/08/08 15:18)
無名氏: 結果還要發密電給上級表示:不如給我們普通不帶渦輪的雷電吧,不然零戰五二型丙也可以將就啦 (5GYZjn3o 16/08/08 15:19)
原PO: 給無名高手一拜,感謝敲醒 (iBiQQ2H. 16/08/08 16:56)
無名氏: 我只是陳述史實。沒有暗示或明示你不要用它或愛它XD (5GYZjn3o 16/08/08 18:52)
無名氏: 雖然史實雷電三二型臉邊上的渦輪只是擺設,不過蝸牛Data Sheet裡倒是標它在9200m可飆692 (5GYZjn3o 16/08/08 18:54)
無名氏: 當初三菱和空技廠可都不敢預估得這麼滿。當然嘛,掛個渦輪極速就能爆增100km/h?軍部再傻也不會相信 (5GYZjn3o 16/08/08 18:56)
無名氏: 不過就這麼巧,以前IL-2 1946裡雷電三三型在9000m也有690km/h的威能。相似得令人膽寒 (5GYZjn3o 16/08/08 18:58)
無名氏: 估計蝸牛 (以及IL-2那搞不好是同一批班底) 的想法是這樣: (5GYZjn3o 16/08/08 18:59)
無名氏: TAIC雷電喝個美國油都能飆671了,如果全開高度拉高那麼多, (5GYZjn3o 16/08/08 19:01)
無名氏: 在更高的稀薄大氣中更有利高速,又有渦輪保住輸出,不快個20km/h說不過去嘛你說是不是? (5GYZjn3o 16/08/08 19:02)
無名氏: 實際上雷電三三型相比之前的二一型也差不多這個增幅 (587→615) (5GYZjn3o 16/08/08 19:04)
無名氏: 同理可證671加個20km/h就690了。俄式史觀大概就是這麼想的。史實管它去死 (5GYZjn3o 16/08/08 19:05)
無名氏: 所以遊戲裡這台要是也被加料,很好賺or很好用的話還是開心的買下去吧 (5GYZjn3o 16/08/08 19:08)
部分推文被省略。閱讀全部推文請按下回應。
無標題 名稱: 無名氏 [16/08/08(一)16:58 ID:iBiQQ2H. (IP: 114.198.*.*)] No.10270 1推  
順道一問雷電的正面防彈玻璃一直都顯示只有12mm,正常嗎?
還是無關於實際使用?
無名氏: (゚∀。)彡蝸牛史料 sekrit dokumint (xHi1EA7U 16/08/11 11:29)
無標題 名稱: 無名氏 [16/08/09(二)02:46 ID:oa0w5oFk (Host: 59-115-*.dynamic.hinet.net)] No.10273 3推  
>渦...渦輪?
二戰日本的問題不在於沒有渦輪增壓技術
其實他們很早就有在這塊著墨
問題是他們一直沒有為渦輪增壓量身打造一架專屬搭配的機種

因為這種設計一定又大又重 馬力不夠高的時期發展這種東西效果不好 用途又太限定
在大家都約莫千馬力出頭(日本甚至是未滿千馬力)的戰爭初期 這種東西很難入重視運動性的日本的眼

美國則是很早就看到這塊領域的發展曙光 無論氣冷還是液冷都要上渦輪 很早就開始玩
然後又比較晚開戰 戰爭開局的時候直接有單顆2000馬力的引擎待用 用馬力直接碾平一切問題強行實用化
(這個在當時各國看來根本神經病的例子是誰就不用我說了吧?)
其實美國也不是每台渦輪增壓機種都成功 前面失敗的例子很多 只是前面學費繳得夠多 開局又晚 等端出來的時候大多是成功的例子而已
而且因為專心一意搞渦輪增壓 結果機械增壓這塊相對落後
...不過沒關係 一來美國基底厚 學習力強 二來他們有個在機械增壓領域最強的盟國可以靠 這邊的問題一樣強勢碾平

日本不是沒有發展完全為渦輪量身打造的機種 它就是キ-94-II
從很多細節設計來看甚至比P-47要先進 (廢話 基礎設計晚那麼多)
不過緩不濟急來不及驗證 真趕上了可能也是一款對日本負擔太重導致渾身毛病的殘念作品就是

於是我們已知的世界線就是日本一堆半邊臉掛渦輪然後效果似有若無的應急改造貨

>無論最大速度還是升限都跟普通的二一型沒啥差別,甚至微妙的變弱了
極速
二一型:587km/h (你沒看錯 實際交付的雷電就只有這麼快 破600的數據都是輕載或試作階段跑出來的)
三二型:583km/h

升限
二一型:11700m
三二型:11550m

最大速度因為出現的高度不一樣 所以掛渦輪未必完全無意義
但全開高度往上拉之後卻連升限也縮了 就真的很無言了

>而低空爬升率和運動性則毫無意外的,因為增重而下降
因為掛渦輪後 空重比二一型重了約400kg 作戰重量更增重半噸
然後為了遷就強化高空的特點 離升出力反而減少
這樣低空性能不惡化就違反物理了
...所以高空強化有限 常用的低空反而明顯變差 地勤嫌複雜 還找不太到人來開的三二型 怎麼會有人緣呢?

>另外按照紀錄,三二型的降落速度高達120節 (即222km/h)
原本150~157km/h的著陸速度 怎麼加了半噸重量就爆衝60~70km/h上去這也滿謎的 就物理上來說不該這麼誇張啊
(乍看時還以為這是軍刀還么洞四的數值)
該不會掛渦輪之後襟翼不能用了吧...高速衝場衝成這樣
無名氏: 如果根據日wiki的數據 雷電二一倒是有596 比你的數據快一點點 (GCSxXrns 16/08/09 13:53)
無名氏: 不過沒改變你說的 1. 正常狀態下超不過600 2.掛渦輪的三二型反而變差 這兩個結論就是了 (GCSxXrns 16/08/09 13:55)
無名氏: 日wiki的二一型數據混摻了"試製雷電"和"雷電一一型"的數據 把比較好看的剪貼後湊在一起了 (XGqvrAJw 16/08/12 05:15)
無標題 名稱: 無名氏 [16/08/13(六)13:29 ID:SwuUdgiY (Host: 220-129-*.dynamic.hinet.net)] No.10287 14推  
>帶渦輪的三二型爬到萬米的測試成績是19分30秒,相比普通的二一型到達9500m超過20分,似有進步
>但一級二速的三三型爬到8000m僅9分45秒,按衰減趨勢到萬米也大概十六七分便可到,使三二型處境尷尬
參考前串
http://fenrisulfr.org/war_thunder/pixmicat.php?res=9927
長程通用型戰機的野馬爬到10000m也就13分左右(看過最好的成績是12分半 最差的15分)
如果說P-51D比雷電多一個第二級增壓讓它高空動力充沛
那看同樣是一級增壓的Fw190D-9如何?爬到10000m也不過16.8分(根據無名高手的估算時間還更短)
結果你日本「專職的攔截機」爬到10000m要20分左右
人家專職的攔截機109G爬到同高度都只要12~13分 109K甚至只要10分出頭 比你雷電足足少掉一半時間
就算是比較像樣的三三型 比起高空攔截效率也還是勾不到以肥重出名的「護航機」P-51D的腳跟

也難怪每次遊戲中的後期日本戰機性能都拼命灌水 因為不灌就玩不下去了嘛

>日wiki的二一型數據混摻了"試製雷電"和"雷電一一型"的數據 把比較好看的剪貼後湊在一起了
爬到6000m 5分38秒的成績是一一型跑出來的
海軍驗收的二一型爬到同高度費時6分14秒 另一次輕荷起飛的成績是5分50秒

其實這個成績不算差 可是如果你身為「攔截機」 理應最強項的表現只有國際同期「標準戰鬥機」的平均水準 那從總體看你日本就是落後了

>順道一問雷電的正面防彈玻璃一直都顯示只有12mm,正常嗎?
從各路蒐羅來的資料顯示
當初三菱的技術規範上表示雷電的正面防彈玻璃應當有70mm厚 屬於12.7mm正面絕對打不穿的等級
但從現存的雷電上測得的前風擋防彈部分厚度是45mm 屬於12.7mm高機率打不穿 但近距離或入射角正確的話仍有少許機率被穿的等級
為什麼會有這種誤差我是不知道 唯一知道的是 當時的防彈玻璃只有12mm的話基本跟「不防彈」同義 連完全防禦7.7mm等級的彈頭都做不到
有人去查了雷電風擋各部的厚度 最薄處稍大於10mm 最厚處不滿20mm
雷電的防彈玻璃厚度怎麼可能跟不防彈區域一樣厚而已?
也沒資料顯示日本有這種超英趕美的神奇材質(有的話還設計成70mm不是徒增重量而已嗎?日本人那麼愛減重)
顯見蝸牛的這個12mm數據又是一個既不合原始資料又不合現實測量 兩邊都不對頭的鬼扯
主修美系: 說話怎麼P51D高於六千米的產能比多拉還糟_-_; (yM7oOdUs 16/08/13 16:41)
主修美系: 我指遊戲內 (yM7oOdUs 16/08/13 16:44)
無名氏: 遊戲中的P-51D在7000m對帳面上應該過了4500~5700這段中高度就應該性能直直落的 (gOB2eD0s 16/08/13 17:58)
無名氏: 疾風、紫電改、La-7、Yak-3甚至隼III這些經常討不到便宜 換D-30都要很小心才能贏 (gOB2eD0s 16/08/13 18:00)
無名氏: 以前連飛燕和零戰都在這份名單裡 是後來這兩台的高空性能被削 野馬改強後才拉開差距 (gOB2eD0s 16/08/13 18:01)
無名氏: 史實的J2M5全開高度極速583 遊戲裡AB改滿719 爽加136 在SB改滿也有682 灌快100 (oV9qwKPE 16/08/13 18:07)
無名氏: 史實P-51D就按手冊67"數值全開高度極速703 在人人爆錶表現的AB改滿763 僅加了60 (oV9qwKPE 16/08/13 18:11)
無名氏: 在SB改滿只有698 比史實還倒扣5km/h (oV9qwKPE 16/08/13 18:13)
無名氏: 史實各高度都比雷電快50甚至100km/h的野馬 (oV9qwKPE 16/08/13 18:16)
無名氏: 在AB中只有40km/h優勢 在SB甚至縮到剩下20km/h不到 (oV9qwKPE 16/08/13 18:17)
無名氏: 至於什麼集中在日俄兩國飛機身上出現的翼下升力補正 或野馬沒事被剉掉的運動性或解體速限或冷卻能力 等等 (oV9qwKPE 16/08/13 18:20)
無名氏: 俄國人是怎麼操弄史觀的 大家應該都已經很習慣了 (oV9qwKPE 16/08/13 18:21)
無名氏: 啊 六樓那個是J2M4 我打錯了 (oV9qwKPE 16/08/13 18:21)
無名氏: 砲隼太誇張了啦。連砍好幾版才評價從"UFO"變成"OP機",日本那邊還對抱怨這台的玩家建議反安裝XD (AI0AMy8c 16/08/13 18:45)
無標題 名稱: 無名氏 [16/08/21(日)23:41 ID:nlpkCsUo (Host: *.linode.com)] No.10317 7推  
>當初三菱的技術規範上表示雷電的正面防彈玻璃應當有70mm厚
>但從現存的雷電上測得的前風擋防彈部分厚度是45mm
>為什麼會有這種誤差我是不知道
因為日本透明樹脂的技術不如同期歐美,成形成整塊太重,存放和安裝都比較困難,而且容易局部沉積造成透明度不均勻
所以當時的做法是以多片1~2mm的以積層 也就是堆疊方式黏合起來。這樣在運輸、保存、安裝、更換上都比較有彈性

可是無論是以兩側金屬夾具固定、或是一片和一片之間塗膠黏合的做法,透明度上依然會有問題
前者可以讓地勤在安裝時一片一片插進去,比較便利,但難免沾上指紋或中間卡到渣渣屑屑等小東西,容易讓飛行員在捕捉遠方機影時產生誤判
後者則是難免有氣泡或澆水塗布不均的情形,而且膠水本身久了也會變黃,跟樹脂部黃化的情況加總起來透明度就更差了
而這些是飛行員本身從內擦拭、或地勤從外擦拭都無法排除的狀況

所以為了不讓飛行員被防彈玻璃過份的厚度影響空戰中最重要的正前方視野
減少厚度可說是在重量以及透明度等現實問題制約下的不得不為
這可能就是為何三菱原本的設計規範標70mm厚、但現場測得的厚度只有45mm的原因


另外日本王牌桧与平1945年在大阪大正飛行場進入黒江那架P-51C座艙後,也提及了野馬正前方的防彈玻璃「竟然如此透明」
>日本の紙みたいにうすいのより透明だった
「比我們日本像紙一樣薄的都還要透明」
這邊到底是說野馬的正面防彈玻璃比日本的「玻璃紙」還透明,還是說「比我們日機上不防彈的較薄處玻璃都還透明」
我不太確定,而且感覺多少有誇示的成分在裡面
但桧老先生沒必要刻意貶低自家的工業製品
能讓他講出這種話應該是出於親身體驗到「對方竟然連這麼厚的都比我們最薄的還透明」這種因雙方工業基本差距之大而感受到的內心衝擊

這個例子也側面證明了日本戰機防彈玻璃減少積層削弱防禦力,是為了保有最低限的景像視認性而受到的牽制
畢竟躲在絕對安心的防彈厚度之後,卻被霧濛濛糊成一片的正面視野給影響到任務執行 是絕對行不通的
在防彈效果和對外視野之間取一個折衷才是比較務實的做法

最後提一下蝸牛為什麼設定成12mm這種不上不下毫無說服力的厚度數值
日本那邊有人懷疑,雷電的安裝技令上寫道這塊的「重量」是11.6,但單位寫作「瓩」,意即kg
蝸牛應該是看不懂漢字而誤以為這是代表厚度單位的mm而鬧笑話了…

不過老實說我們華文圈的看到「瓩」大概會以為是電力單位的千瓦… 畢竟這個字在咱這是這樣用的…
無名氏: 原來如此!感謝解惑...看來蝸牛又鬧了不懂漢字的笑話了www (yIont6M. 16/08/22 00:32)
無名氏: 狂殺屠 (73Io7wCM 16/08/22 00:43)
無名氏: (;゚д゚)這....有人去提醒下蝸牛嗎? (X0xM5yEU 16/08/22 18:38)
無名氏: 現在雷電的防彈玻璃是因為設成12mm所以只有12mm的超薄效果 (gklKhqiU 16/08/22 20:36)
無名氏: 還是設成12mm卻有45mm甚至70mm的不科學效果? (gklKhqiU 16/08/22 20:37)
無名氏: 關於這個有沒有辦法驗證呢,例如開個房拿雷電與烈風來比較之類的等等 (ry23YMbo 16/09/02 20:57)
自我訂正: "多片1~2mm的以積層 也就是堆疊方式黏合起來"←應該是1~2cm。抱歉。特此更正 (EGhNh8MU 16/11/02 22:02)
無標題 名稱: 無名氏 [16/08/22(一)03:35 ID:SUK6oFQ6 (IP: 47.89.*.*)] No.10319   
 檔名:1471808155456.png-(263 KB) 預覽 263 KB
>蝸牛史料 sekrit dokumint

>蝸牛應該是看不懂漢字而誤以為這是代表厚度單位的mm而鬧笑話了

檔名:1471698126676.jpg-(130 KB) 預覽
130 KB關於陸戰米系T4/5高低機速度的問題 名稱: 無名氏 [16/08/20(六)21:02 ID:1ybObXCg (Host: 211-23-*.hinet-ip.hinet.net)] No.10311  [回應]
有注意過的人大概都知道 米系T4/5的載具 尤其是各系巴頓 高低機速度都只有4度/秒 匹敵虎王的速度
而其他系都比較快 尤其是英國 基本都是20+度/秒
據說是因為他們有雙穩 而米系沒有 到了M60A1後期才用上雙穩?

之前印象是M4開始米系就有使用垂穩了 但據說是如圖這種略原始的單向垂穩
也許這種垂穩在換平臺之後就被放棄了 不過.............90炮有可能才4度/秒? 這個也不是長88這種很大隻的炮啊 感覺應該不可能慢到這種程度才對 無論是早期的90_M3還是後期的90_M41/36 都應該是和D10T 20PDR差不多大小的才對

總之誰是否有資料可以證實下這個高低機速度 可能真沒用上雙穩 但即使沒有也才4度/秒感覺略過分
無標題 名稱: 無名氏 [16/08/20(六)21:43 ID:B/ZB/FtI (Host: 118-160-*.dynamic.hinet.net)] No.10312   
 檔名:1471700625259.png-(606 KB) 預覽 606 KB

檔名:1470222260607.jpg-(139 KB) 預覽
139 KB1.61 "Road to Glory" 名稱: 無名氏 [16/08/03(三)19:04 ID:k8WzmSa2 (Host: 220-143-*.dynamic.hinet.net)] No.10251 6推 [回應]
http://warthunder.com/en/game/changelog/current/600/
P47N那串沉了,開個新的1.61集中串好了
.50 Browning, aircraft - Values of armour penetration for shells M2, M8, M20 have been refined (decreased).

一點都不意外wwww
無名氏: (゚∀。)顆顆 隨便啦 反正我已經不完美國機好久了 (rjMd5Djc 16/08/03 20:06)
無名氏: 不要減點火能力就好 (bCR5Mi2s 16/08/03 20:22)
無名氏: (゚∀。)點火被砍很久了吧 (rjMd5Djc 16/08/03 21:07)
無名氏: 以前M2是火焰噴射器 自從某次點火被砍就變成水槍了 (u2TelRuw 16/08/04 00:10)
無名氏: (ゝ∀・)P47N超強! (mt0g4dhE 16/08/04 00:25)
無名氏: (TдT)那時用的是地獄貓...你提了我才發現他跟後期的tracer不一樣,居然一天之內發現兩個大錯誤...l (w75Y6W6E 16/08/04 20:46)
有 14 篇回應被省略,請按下回應鍵閱讀所有回應
看到有維修,還是上線看了一下 名稱: 一滅 [16/08/09(二)21:45 ID:VqXgNllA (IP: 101.14.*.*)] No.10274 11推  
 檔名:1470750314587.jpg-(256 KB) 預覽 256 KB
Update 08.08.2016 (1.61.1.39)

Client stability has been improved.
Negative climb rate values for some aircraft in aircraft cards have been fixed.

想說是不是P47N的爬升友被修復啥的。
然後卻是P47N的尾巴變玻璃了,被12.7機槍打到一發失去控制
還有隊友這樣回我。
蝸牛: (゚∀。)<史觀操弄☆大☆成☆功☆ (p8AQhatI 16/08/09 21:53)
野餐: (゚∀。)基本上美國機大改版初期的時候是最強的 如果剛改版就很爛 那接下來只會越來越慘而已... (82J5oapc 16/08/10 22:44)
無名氏: Σ(゚д゚)海盜的尾巴也一樣變玻璃了 (8Cfs0de2 16/08/15 22:48)
無名氏: 基本上帆布包覆的部分防彈都不會太高 都是戳一戳就破一大塊 (5ApQLbps 16/08/17 02:10)
無名氏: 不過殘存一部份面積或鋼纜時還不至於會完全失效 只會局部失效或慢性失效 這時就看飛機本身氣動冗餘夠不夠 (5ApQLbps 16/08/17 02:13)
無名氏: 老實說雷霆或海道有刷一下舵效就死光光的玻璃尾的話 他國同樣帆布舵面的機種沒道理比較耐 (5ApQLbps 16/08/17 02:14)
無名氏: 但據網路文章,雷霆控制面都是金屬做的,尾舵和尾翼為鋁所包覆 (KKbpGC96 16/08/17 15:28)
無名氏: 更正一下是鋁合金,並非純鋁 (KKbpGC96 16/08/17 15:30)
無名氏: 不過海盜的尾舵控制面好像就是織布的 (r3U9Xh9g 16/08/17 17:44)
無名氏: 海盜跟44年野馬都是的樣子,印象中野馬45年2月引進金屬尾翼,但尾舵還是帆布 (KKbpGC96 16/08/17 18:17)
無名氏: 海盜則似乎要到F4U-5之後才金屬化,來不及在二戰現身 (KKbpGC96 16/08/17 18:19)
無標題 名稱: 無名氏 [16/08/14(日)02:05 ID:QOmIpnNM (Host: *.vf.net.nz)] No.10289 5推  
誰能教我如何殺Dicker Max?
那玩意真有個扯的
Dicker Max: 誰快打下那台飛機!! (oxbIVoWA 16/08/14 03:51)
無名氏: 上高爆! (fYBk9E5E 16/08/14 08:12)
無名氏: ∀゚)ノ餵它吃152 (fGs3a9is 16/08/16 22:57)
Ta152: (゚∀。)。o0找我? (5ApQLbps 16/08/17 02:17)
SU-152, KV-2: (`_っ´)對不起先生,他恐怕是找我們(掏出巨♂根) (KmHZidaE 16/08/17 13:14)
無標題 名稱: 無名氏 [16/08/17(三)19:00 ID:VQ2anW7I (Host: 114-24-*.dynamic.hinet.net)] No.10299 14推  
 檔名:1471431651880.jpg-(148 KB) 預覽 148 KB
>印象中野馬45年2月引進金屬尾翼,但尾舵還是帆布
野馬的三片尾翼固定部的安定面本來就是金屬的
何需再金屬化
金屬化就是在舵面 沒有金屬化後舵面還是帆布的道理

這個變更大概出現在D-20的生產途中
自D-25開始至D-30都是全金屬舵面 K-15以後的K型也是全金屬

所以即使遊戲中的野馬被弄成玻璃尾 在D-30身上也不應該有這個症狀

見兩者的差異
會拉出皺折或呈絲縷狀撕裂的就是織布舵面
像下圖(攝於1946)那樣掀開並且在內緣呈現金屬光澤的就是末期生產的金屬尾舵版本

>海盜則似乎要到F4U-5之後才金屬化,來不及在二戰現身
有的資料寫它「全織布部分都改為金屬」
有的資料寫它「只有主翼及其各舵面改為全金屬」
就我個人找到的照片顯示它應該包含尾翼的舵面在內都金屬化了就是
無名氏: 我說尾翼其實就是指會動的那塊,大概講升降舵比較清楚 (KKbpGC96 16/08/17 21:03)
無名氏: 垂尾舵還是帆布乃從某本書的線上預覽看來,暫時找不到,但Mustang網站也如此註明 (KKbpGC96 16/08/17 21:05)
無名氏: Metal elevators were added in February 1945. (KKbpGC96 16/08/17 21:05)
無名氏: The P-51D continued to have a fabric rudder. (KKbpGC96 16/08/17 21:06)
無名氏: 所以D-30到底有無金屬尾舵再查查看好了,至於遊戲中怎麼設定就不在我敘述之列了 (KKbpGC96 16/08/17 21:12)
無名氏: 全金屬化的內容包含升降舵在內了 甚至升降舵材質變更在改良進程中的優先度還高於方向舵 (VQ2anW7I 16/08/17 21:32)
無名氏: 這篇討論可以看一下 http://0rz.tw/5XOSb (KKbpGC96 16/08/17 21:41)
無名氏: 因為P-51D的俯衝能力比起之前的型號又略為增進 但原本的升降舵大概在700km/h以上就沒什麼響應 (VQ2anW7I 16/08/17 21:42)
無名氏: 結論偏向全部D型都是帆布尾舵,一個家裡有過D-30的也被說服了 (KKbpGC96 16/08/17 21:43)
無名氏: 所以為了強化高速下的操控性 (野馬團隊向來的重點 用今天的話說就是強調"能量利用率") (VQ2anW7I 16/08/17 21:43)
無名氏: 讓野馬的急躍升能力排名能在歐陸保持在前三 就毅然決然將之金屬化 改良後直逼900該舵都還能有些微響應 (VQ2anW7I 16/08/17 21:46)
無名氏: 但是原本的帆布方向舵直到890左右才會完全鎖死 所以優先度低得多 (VQ2anW7I 16/08/17 21:48)
無名氏: 我說尾翼其實就是指會動的那塊 <- 尾翼包含垂直和水平或其他類型的所有尾部翼面 (r3U9Xh9g 16/08/17 22:56)
無名氏: 請不要擅自拿來代表不知到哪個軸向的舵面 (r3U9Xh9g 16/08/17 22:59)
無標題 名稱: 無名氏 [16/08/17(三)22:29 ID:HkF0UpVc (IP: 40.114.*.*)] No.10300 1推  
 檔名:1471444174658.jpg-(274 KB) 預覽 274 KB
>結論偏向全部D型都是帆布尾舵
看起來不像
無名氏: 你這架是帆布方向舵。只是刷銀刷得夠亮夠平而已。仔細看有針腳,反光面也有些微纖維表面的特徵 (yW9WBWH6 16/08/19 18:37)
無標題 名稱: 無名氏 [16/08/18(四)00:52 ID:aLdFzh42 (Host: *.linode.com)] No.10301 1推  
 檔名:1471452738795.jpg-(99 KB) 預覽 99 KB
>結論偏向全部D型都是帆布尾舵
我可以跟你很肯定的說:D型存在金屬垂尾舵面
而且生產資料上標明材質與厚度等
類同金屬化後的升降舵和主翼的翼端套件

但這批數量很少
是在P-51H的全金屬方向舵誕生後才開始逆向回歸讓P-51D也採用全金屬方向舵

而且上面這句描述還存在一個令人混淆的點
那就是
在H型出來之後,有的P-51D是直接套用了H型的高垂尾,那自然將附屬的全金屬方向舵一併繼承過來
不過我們這串討論的是:P-51D沿用"D型自己的垂尾"而直接將其表面金屬化
這種規格事實上是存在的。但是在D-25生產途中才開始著手,比從D-20開始金屬化的升降舵還晚起步
我手邊有的組裝和破損的照片證據日期,基本大致跟歐戰勝利日同期
即使是生產交付部隊的文獻也不早於45年3月底
No.10299 所貼的那張照片也是1946年所攝
所以幾乎可以肯定,歐戰結束時在前線活動的P-51D有98%以上都是帆布舵面
而即使日本投降時,使用金屬方向舵的P-51D總數應該也不超過全體的5% (而且摻雜了極少量的H型高垂尾P-51D)

在P-51D數以萬計的照片中,顯示P-51D帶金屬方向舵的照片不超過二十張
就連在韓戰時調集而來的F-51D很多也還是帆布方向舵。畢竟不是每架都是最末期生產機
而今日現存的百架各式野馬中,像我貼圖這樣帶金屬方向舵的機體僅有三架
(本來有四架,但一架在擦撞事故修復後也換成帆布方向舵。沒辦法,因目前生產零件的小廠商基本不支援金屬方向舵,調不到零件殺不到肉的話就…)
所以你貼的討論中,有人見了十幾架P-51D都是帆布方向舵
而有的介紹網站提及,方向舵是D型野馬身上唯一還在用織布的部分,其實都不算錯
因為他們就只是針對眼前的事實在就事論事而已

>P-51D的俯衝能力比起之前的型號又略為增進 但原本的升降舵大概在700km/h以上就沒什麼響應
>為了強化高速下的操控性 (野馬團隊向來的重點 用今天的話說就是強調"能量利用率")
>讓野馬的急躍升能力排名能在歐陸保持在前三 就毅然決然將之金屬化 改良後直逼900該舵都還能有些微響應
>但是原本的帆布方向舵直到890左右才會完全鎖死 所以優先度低得多
這段是對的
因為原本的升降舵不到700km/h就拉不太起來,很浪費野馬的俯衝動能和速度優勢 (雖然已經比很多對手來得強了),俯仰操控性上還有很大的拓展空間
但方向舵不太需要跟重力和升力抗衡,本就擔任微調的配角
看圖也知道,方向舵比單片升降舵面積還大也更厚,高速下舵力問題靠加重行程和配平就可以解決得很好
自然不太需要付出方向舵金屬化後增加數kg的重量代價
是後來P-51D馬力不斷提升 越來越不把重量提升問題放眼裡,但卻想要在極致高速下有更好的射擊修正 (畢竟後來大家越來越常在高速打架)
這才乾脆和新的升降舵和新成員P-51H一起搞全金屬化
但大戰隨後戛然而止,這個改裝案也很快喊卡。所以有安裝金屬方向舵的P-51D數量比P-51H還少,現存數量少也是很合理的
無名氏: 現存金屬方向舵的P-51D應該不只三架。比這再多一點。還有一架P-51C也在保養中換成金屬方向舵了。 (yW9WBWH6 16/08/19 18:21)
無標題 名稱: 無名氏 [16/08/18(四)01:13 ID:aLdFzh42 (Host: *.linode.com)] No.10302   
 檔名:1471454028459.jpg-(34 KB) 預覽 34 KB
像這張就是來自
"方向舵是D型野馬身上唯一還在用織布的部分"
說法的出處之一

可以看到
就算是噴銀漆或拋光,那個光澤和質感和前面的鋁皮還是看得出差異
和我上面貼的那樣飽滿的金屬反光是很不同的

另外,就算是全金屬機,各部材料不同導致裸機時不同區塊呈現不同色差的情形也很普遍
所以在沒有近距離觸摸或參與過保養拆解的狀況下,用經驗法則把P-51D銀色的方向舵當成不同金屬色來看待也無可厚非
無標題 名稱: 無名氏 [16/08/18(四)02:17 ID:aLdFzh42 (Host: *.linode.com)] No.10303 14推  
 檔名:1471457873270.jpg-(69 KB) 預覽 69 KB
像這架新造的零戰
在比較不影響飛安的翼端部拼合了當年原始零戰的套件
雖然同樣是金屬
但色澤和表面凹凸率方面,受了幾十年氧化和運輸碰撞的原件
就跟新造的光亮板件有著明顯的視覺落差

會這麼做大概是想表示不忘本。或標榜自己身上有著當年原始的血脈

所以上了銀漆又拋光的帆布套件,有時遠看會被判斷成不同材質或年份的金屬,也是情有可原

我問了該機的相關人士,他們說這架零戰雖然是按照藍圖做的,但依然不是完全原汁原味
一來是因為為了符合國際適航標準,大部分蒙皮都比原始的零戰增厚,部分承力件也有所強化,油箱也有自封
所以空重比原始的零戰稍重,敏捷性比起原版大概會有所下降
但電瓶和無線機之類的托科技進步之福可以輕小不少,所以飛起來應該不會差太多
這樣做的好處就是不會拉個高G或俯衝過600之後就在機翼或其他不可預期的部位起皺
嗯,花這麼大錢搞這個當然不想死,很合理

另外就是這架零戰被改成了雙座機
不是像零式練戰那樣後方加一個長長的後座
而是在原本座椅的後方挖一個可以被原始後方艙蓋包覆的小小後座,然後把那個本來不可動的後方艙蓋改成向後滑動式
(後座的改造法有點像魔改的雙座P-51D。不像正格的雙座機TF-51D,魔改的坐起來有點擠,頭頂憋屈)
這樣一來就多了個後方觀覽席
嗯,看來可以賺一筆"同乘零戰"的觀光財。有生意頭腦
不過後座那個促狹的頭頂空間、和被一堆框架包圍的視野,感覺搭起來不是很賞心悅目就是了
無名氏: 說到這個 日機方向舵直到戰爭結束都是布製的? (zImb5qag 16/08/18 15:21)
無名氏: 日本可能有在一些試作機上嘗試金屬控制面 但我手上的書顯示疾風和紫電改還是以織布控制面為主 (SD4.yv46 16/08/18 16:32)
無名氏: 之前跟MDC的大俠前輩聊過 他說不管你怎麼改操控行程 布面高速下會壓陷變形導致失效或反效的傾向無解 (SD4.yv46 16/08/18 16:34)
無名氏: 所以雷電 疾風 紫電改等號稱高速操控勝過零戰的機種 也只是跟國內相較而言進步 (SD4.yv46 16/08/18 16:35)
無名氏: 時速破700後都不會剩多少操控性 除了鍾馗 據說俯衝破800後蹬舵還有響應 比疾風還強 (SD4.yv46 16/08/18 16:37)
無名氏: 這個是新手問題 當年為什麼會都用布製的? 這樣才踩的動? (zImb5qag 16/08/18 17:15)
無名氏: 結構重量低 對提高飛機性能有好處 而且低速下舵感輕 利於微調 (SD4.yv46 16/08/18 17:21)
無名氏: 舵感輕 拉滿桿也比較不費力 而且還可以省鋁材 戰爭初期沒人在那麼高速下打架 所以不成問題 (SD4.yv46 16/08/18 17:24)
無名氏: 在700甚至800以上空速機動對日本設計群來說是想定外的狀況 能飛那麼快也不一定要在那個速度下打 (SD4.yv46 16/08/18 17:30)
無名氏: 把常用速度下的機敏性磨利一點比較重要 (SD4.yv46 16/08/18 17:31)
無名氏: 而歐陸那邊高空高速化的步伐比較快 常用速度一直在提高 大家都往高速去就乾脆在金屬控制面上早一點著手 (SD4.yv46 16/08/18 17:33)
無名氏: 而且歐洲是一群有錢人在打架啊 省舵面那一點料沒意義 馬力衝上去就蓋過這點重量損失了 (SD4.yv46 16/08/18 17:35)
無名氏: 到後來連噴射機都開始在戰場上出現 追擊衝破900都不罕見 拉不動的話衝這麼快根本沒意義 (SD4.yv46 16/08/18 17:36)
無名氏: 所以大家後來都寧可犧牲一點低速機動去換高速機動 因為那邊生態已經是那樣了 (SD4.yv46 16/08/18 17:37)
Totally relevant. 名稱: 無名氏 [16/08/18(四)16:00 ID:G.nXRby6 (Host: *.vf.net.nz)] No.10305 2推  
https://youtu.be/Ptx8fW6SN54
無名氏: 這什麼超展開www (SD4.yv46 16/08/18 16:29)
無名氏: 這什麼www從想吐槽變看著笑 (1iyMDejg 16/08/21 08:48)
後來試飛時似乎感覺250km/h時能轉得更快,不知放到起飛襟翼會不會更好? 名稱: 無名氏 [16/08/22(一)15:44 ID:LJhq9mMw (Host: 223-137-*.emome-ip.hinet.net)] No.10320 14推  
剛剛懷舊飛了幾趟P-38E歷史
交戰中了幾發子彈竟然沒有起火讓我好生驚訝

超低空跟一架槍海盜死繞起來
320~300km/h放戰鬥襟翼轉彎率跟半徑都不相上下
轉了快3分鐘38E逐漸些微勝出時海盜反滾改出想打破僵局時卻失速自摔.
無名氏: 當下有觀戰喊燒的隊友以為海盜是眼見打不過自己跳傘,在公頻上罵了句懦夫...(我是覺得大可不必) (fwk/VBf2 16/08/23 10:09)
無名氏: 事後我有看了重播,海盜是最後得反滾後拉不起來,機翼去卡到樹摔掉. (fwk/VBf2 16/08/23 10:11)
無名氏: 海盜有變得這麼差? (/fqY4lQQ 16/08/24 00:32)
無名氏: 早先防禦機動時他弄丟了自己的襟翼,似乎散熱器也被擊中,我的38E也是帶傷,個人覺得這樣打還算公平吧. (E29r19vo 16/08/24 09:10)
無名氏: 別太小看P-38啊 不放襟翼的轉彎能力都能讓德國人驚奇了 放襟翼還贏過P-51變陸航三主力中最會轉的 (AzZrsjbM 16/08/24 20:41)
無名氏: 個人覺得飛P-38的要點在油門控制,阻力大+馬力大的綜合體. (CwMHetyE 16/08/25 10:17)
無名氏: 猛推油門會輕易直接衝破最佳角速率,收過小了又很快低於最佳角速率,在高速佔位與減速纏鬥間轉換就是要點 (CwMHetyE 16/08/25 10:18)
無名氏: 很多人P-38衝太快後處理剩餘的速度會直覺的垂直機動,然後來幾次後就就變飛靶. (CwMHetyE 16/08/25 10:23)
無名氏: 個人覺得比較好的做法是先沉著收油門急轉開始TB,當降到正確速度時推油門維持住最佳角速率,動作有點繁複 (CwMHetyE 16/08/25 10:25)
無名氏: 而要點是P-38全系列剩餘馬力都太大,簡單全推力轉彎速度會超過最佳角速率,要在85~90%間一直微調 (CwMHetyE 16/08/25 10:28)
無名氏: 但因為剩餘馬力大,讓P-38不論一邊爬一邊轉還是一邊衝一邊轉,控制得當時速度完全不會掉. (CwMHetyE 16/08/25 11:06)
主修美系: 求救P-38最佳機動速度 用慣P-51之類的高速機用P-38一直用不慣 (VEGZxFf6 16/08/29 23:41)
無名氏: 個人認為P-38所謂的"轉得快"可能在史實或全真場才能體現,他是少數用力帶桿也不易進入自旋的機種 (jW3ofq8c 16/09/12 09:24)
無名氏: 歷史場因為自動控制的關係也就是"可以一搏"的程度而已,但也就都差那臨門一腳 (jW3ofq8c 16/09/12 09:26)
無標題 名稱: 無名氏 [16/08/28(日)21:25 ID:eGD25/Mk (Host: 220-135-*.hinet-ip.hinet.net)] No.10327   
>>No.10264
Fw-189這東西開始常遇上了好討厭啊
竟然跟P-40差不多快,雖說還能一狗但待在他前面後面都不對...

檔名:1471430318969.jpg-(216 KB) 預覽
216 KB想請問蘇聯線空戰BR4.0 名稱: 無名氏 [16/08/17(三)18:38 ID:miJwVdt6 (Host: 123-192-*.kbronet.com.tw)] No.10298 2推 [回應]
原本是專走美國線接機空戰,完全沒玩過蘇聯線,
最近接收朋友的帳號,他專玩蘇聯空戰,
目前玩到BR4.0,想幫他繼續往下練,
想請問這個版本蘇聯BR4.0之後的狀況???
野餐: (゚∀。)如果是在說街機的話 就普通強吧 不要跑去跟零戰噴火轉 就沒啥問題 (qDNSE6RY 16/08/17 19:54)
主修美系: (゚∀゚)Yak-3p超棒的 Yak-9p有大鵰 I185有翻滾 La7/7B能量潮爽的 La9有炮有襟翼 (Pvru6ma6 16/08/18 00:30)

檔名:1471134688253.jpg-(48 KB) 預覽
48 KB超厲害的情境模型技術 名稱: 無名氏 [16/08/14(日)08:31 ID:EdbF07kM (Host: 59-115-*.dynamic.hinet.net)] No.10290 3推 [回應]
http://dioramas-and-models.com/how%20to%20do%20it.html
無名氏: (д)゚゚... (oxbIVoWA 16/08/14 16:21)
無名氏: He177那件還滿細心的 特意把中彈那側發動機的槳葉切下來轉成順槳(?)再黏回去 (Mx.cNhvk 16/08/14 17:38)
無名氏: 原來是CG啊,我還以為是模型呢 (.Xhh.OqE 16/08/14 19:42)
無標題 名稱: 無名氏 [16/08/15(一)00:06 ID:LPZ7xCLw (Host: 36-228-*.dynamic-ip.hinet.net)] No.10291 24推  
 檔名:1471190801091.jpg-(21 KB) 預覽 21 KB
開版圖讓我想到了
黃框頻道的[空戰英雄:全面戰爭]這集真實故事

那真是個既離奇又感動人的英雄事蹟
……
無名氏: 然後就遇到這場劫難了 而且偉大的是 當事人的飛行時數好像已經滿了 他完全有權回家抱孩子 (phsPtZIY 16/08/16 22:28)
無名氏: 有人捨身出去滅火為什麼同僚還把他放生啊...太沒人性了吧... (PTmLJ3yA 16/08/17 02:05)
無名氏: 因為他出艙的時候已經帶傷 機組員拉他的降落傘繩當安全索讓他爬出去 (Pmosol1U 16/08/17 03:24)
無名氏: 神奇的是他還真的把火撲滅了 只是夜間開火的那架Fw190看火滅了又回來掃射 (Pmosol1U 16/08/17 03:25)
無名氏: 子彈又掃中他 他一聲慘叫滑落機翼被掛在機側 組員們感受到傘繩被拉得死緊 (Pmosol1U 16/08/17 03:26)
無名氏: 持續一段時間都這樣 料想他大概是死了 所以只好鬆手顧自己的性命 (Pmosol1U 16/08/17 03:27)
無名氏: 我是想問故事人名,因為別說黃框節目,我家連電視都沒有,想說咕狗看看. (uYsBUmgM 16/08/17 11:28)
無名氏: 中文官網只給我一張叉燒包,得到關鍵字"War Heroes of the Skies",我慢慢找吧. (uYsBUmgM 16/08/17 11:39)
無名氏: 關鍵字可以用 Lancaster 機號 ME669 當事人 Norman Cyril Jackson (L78pwrZc 16/08/17 14:23)
無名氏: 找不到影片的話至少有文字敘述可以看看 希望這有幫到你 (L78pwrZc 16/08/17 14:24)
無名氏: 感謝,祝武運昌隆 (uYsBUmgM 16/08/17 16:27)
無名氏: ME669的戲劇性在於 它是在第30趟 也就是組員們獲准返家門檻的最後一趟任務中被擊落的 (VQ2anW7I 16/08/17 17:59)
無名氏: 然後救了大家的傑克森已經先達到30趟門檻 他在兒子出生時選擇不返家陪伴弟兄出這第31趟 (VQ2anW7I 16/08/17 18:00)
無名氏: 然後這人還爬上機翼救了大家 (除了陣亡的兩人) 然後自己還大難不死返國後獲得維多莉亞十字勳章 (VQ2anW7I 16/08/17 18:02)
無名氏: 好人有好報(? (Pv/9kxSE 16/08/18 14:16)
部分推文被省略。閱讀全部推文請按下回應。

檔名:1470202771366.jpg-(33 KB) 預覽
33 KB是本來就很血尿還是..... 名稱: 無名氏 [16/08/03(三)13:39 ID:dJ0Aqf5A (Host: 1-173-*.dynamic.hinet.net)] No.10248 6推 [回應]
銀幣KI-44入手之後,四根機槍根本打同階打不下來,對方一水平機動直接能輕鬆把我甩掉,根本沒辦法造成持續傷害而打下對方

而同階隨便一隻.50以上的火力打在自己身上,馬上打哪哪紅,不然直接燒引擎,這要人家怎麼玩啊?
主修美系: 街機還是歷史? (mBvdwbBA 16/08/03 16:15)
無名氏: 鍾馗是標準BZ機吧,鬼畜般的爬升,如果配上強炮那BR不上4.3說不過去 (3vlS4QvM 16/08/03 18:23)
無名氏: 四槍鍾馗超好用的,性能小鋼炮 (tC5.0Ytg 16/08/03 20:38)
無名氏: 如果是槍隼的話 我可以用HO103打到兩台下來,三台的話有點勉強,要比較的話義大利的更無力 (mBvdwbBA 16/08/03 23:55)
主修美系: 可是跟你同給的美系.50無疑是比你的強多了,可是他們的機動大多有夠爛 我指歷史場 (mBvdwbBA 16/08/03 23:57)
主修美系: 幹啦又打錯字:同級的美系* 美系.50在低階殺傷力可媲美機炮,可是問題你得用它用到四階甚至噴氣 (QQJ9kRF2 16/08/04 00:00)
無標題 名稱: 無名氏 [16/08/04(四)09:23 ID:GKM7mxbA (Host: 223-136-*.emome-ip.hinet.net)] No.10256   
Ki-44就是
起飛就先爬,反正你一定比對面盟軍能更快的爬得更高
挑個落單或沒警覺的B下去
(1)角度不對就放棄爬回去再重來
(2)成功的話就近距離劈劈啪啪的射他一頓
目標有沒有死都沒差,馬上爬升回去
這個高速中爬升的動作,轉彎跟能量耗損都不是同階盟軍追的上的.
(Loop)

四槍鍾馗比那初期鍾馗已經算很有威力了,近距離還蠻容易造成重傷的
但他就真的是純BZ機
您若真的進入纏鬥也請盡量用垂直機動
我覺得比Ki-61好用多了
無標題 名稱: 無名氏 [16/08/08(一)10:48 ID:iBiQQ2H. (IP: 114.198.*.*)] No.10268 9推  
話說腦子一熱買了金鍾馗但是好像除了對頭之外打不太到東西......
主修美系: 雖然沒玩過,可是用它在歷史場敲轟炸機還好吧? (9J0lNArs 16/08/08 17:43)
野餐: (゚∀。)20發備彈 + 腎虧又膀胱無力的濆浸砲 打一隻大概就要回家了吧 (GuRujoY2 16/08/08 20:42)
無名氏: (゚∀。)主要玩街機場啦,不過運氣好的話對面的飛機會被「砸碎」,一換五也出現過 (iBiQQ2H. 16/08/08 21:27)
無名氏: (゚∀。)然而感覺DM被改壞了,一發12.7就能把機翼打斷 (iBiQQ2H. 16/08/08 21:27)
無名氏: 還好,認真的找轟炸機麻煩的話,抱氣槌的109差不多也是打一架就該回家了... (hYazcrY2 16/08/08 23:41)
無名氏: 利用鍾馗強到過剩的爬升在高空等大炸機來送頭 (yMUw20Vw 16/08/11 21:07)
無名氏: 存足速度俯衝到下六點1.3左右再60~70度急拉 這個角度40砲的弧度會變得很像JOJO一型 (yMUw20Vw 16/08/11 21:16)
無名氏: 史實的40噴進砲彈彈道是比九九式一號還更小便的.... (gF7rTQis 16/08/13 15:44)
無名氏: 跟屠龍系列一樣需要用一些奇妙的飛行姿勢才有機會命中 (.H1mJmS6 16/08/13 20:44)

檔名:1469987847913.png-(19 KB) 預覽
19 KBP51D30??D20 名稱: 無名氏 [16/08/01(一)01:57 ID:upV.iVL. (Host: 218-166-*.dynamic.hinet.net)] No.10238 8推 [回應]
想問個傻問題
金幣機野馬D20跟銀幣D30的分房一樣
那D20跟D30相比有任何優勢的地方嗎....?

看面版是D20完全被D30碾壓耶..
無名氏: (゚∀。)收益有優勢 (IIFtJ6Mc 16/08/01 05:46)
主修美系: 遊戲內D20和D30主要是增壓設定不一樣,D30 boost較高所以在更低高度衰減 (VnFXSRHw 16/08/01 07:42)
無名氏: 去看帳面D20最高速度的達成高度是7000多(忘了確實數字),而D30則是6400 (VnFXSRHw 16/08/01 07:45)
主俢美系: 我實測D30在7000多米也能跑出710左右,也就只比D20低幾kph,高度再往上兩者也就分別不大 (VnFXSRHw 16/08/01 07:47)
主修美系: 可是低空表演,加速度,低空爬升和機動都是D30佔優,不過要是組隊打能量戰兩者表演相差不大 (VnFXSRHw 16/08/01 07:49)
主修美系: 可是呢,D30是戰後機(也就只有名和樣子是戰後機),後多(還是說所有?)活動也沒D30份 (VnFXSRHw 16/08/01 07:51)
主修美系: 又沒課金又想用二戰後期野馬?你還是去開最腎虧的D5吧 (VnFXSRHw 16/08/01 07:53)
主修美系: 媽啊,我上面打錯太多字了...倉頡的錯,選字的錯(ry (VnFXSRHw 16/08/01 07:56)
無標題 名稱: 無名氏 [16/08/01(一)16:33 ID:H4mQiaTs (Host: 220-142-*.dynamic.hinet.net)] No.10239 14推  
 檔名:1470040383324.gif-(67 KB) 預覽 67 KB
我平常是要我格鬥寧願逃走的小孬孬,想請問一下
P-51D30對上BF109K4
2000公尺以下的低空,400KPH以下的水平格鬥我贏的了109K嗎...?

昨天發完這個問題之後我就去飛飛P51D玩
很日和的爬到7000--->隊友幾乎全滅--->被轟炸機罵---->剩兩三個人要打對面快十個德國人佬

正當我嘆了口氣又要放棄準備隨便找個人B下去的時候
一架隊友還存活的海盜衝著我喊
"it's not over yet!!!pupupu come with me!!!"
我看到遠方快13km的這海盜居然跟我一樣爬到了7000,而且鬥志高昂
我一下子鬥志也起來了,我不能讓他失望!
然後我們一海一陸的把對面109跟190一架一架2v1的往低空壓
一來一回的穩定的一架架安全的收掉

最後只剩下一架109k,沒有確實的擊落他讓他取回高度而我門都沒注意到
我在2500,他比我高近1000左右,對友的F4U剛補給完飛上來沒有還手之力
我跟他鬥了一圈垂直發現討不到甜就想說把他拽到低空去跟海盜一起打他.....結果他不甩我直直往海盜衝去把他打到海裡..
之後一個英麥曼轉回來跟我進TB

我一方面火大一方面只剩我倆我就跟著他轉下去了...|||
最後結果是我贏了,但是似乎是因為他在格鬥中不小心弄斷了襟翼我才咬住他的...最後是在剪式中把牠翅膀打斷
(我從來不考慮開襟翼格鬥的,狗不贏我寧願逃跑XD)

想請問一下對上109G或K的時候,中低速段跟他們水平纏鬥是野馬D的選項嗎???
還是這次只是我運氣好..?
無名氏: 運氣好www (HDfzk01. 16/08/01 17:35)
無名氏: (TдT)<那下次還是乖乖跑給他追好了....不會天天過年 (H4mQiaTs 16/08/01 18:14)
主修美系: 除非K4沒改滿/真的被砍成渣,水平纏鬥和剪式都不是選項 (JLrO5.Ik 16/08/02 00:01)
主修美系: D30在WT應該能全高度甩開K4,要是他比你高不多用淺俯衝來拖帶他,然後他會後悔放棄高度來追你 (JLrO5.Ik 16/08/02 00:09)
主修美系: 尤其是你方還多了一台,拖去給你的隊友吃也是一種愉悅,不用冒險格鬥 (JLrO5.Ik 16/08/02 00:12)
主修美系: 當然要是那台比你高1000米的K4還比你快很多,你來不及用淺俯衝換速度的話,趕快用大角度俯衝進入高速 (JLrO5.Ik 16/08/02 00:15)
主修美系: 109F/G/K現在高速不能拉高G了,190D也不能在高速佔馬D什麼便宜,所以馬D對上德軍總算能玩了 (JLrO5.Ik 16/08/02 00:17)
主修美系: 並不是建議在高速中你反咬比你快的K4,畢竟冒險成分高,而是在他機動不應的速度下迴避來甩開他 (JLrO5.Ik 16/08/02 00:24)
主修美系: 你的心態很正確,別忘了我大美系創派始祖喬瑟夫·喬斯達的教條:當什麼也不奏效,逃走就對了(誤 (JLrO5.Ik 16/08/02 00:36)
無名氏: 其實K4的低速格鬥是109中最差的 野馬跟它比這塊是有勝機 但優勢不明顯 (GCSxXrns 16/08/09 12:53)
無名氏: 而K4的再加速能力太優越 眼看轉輸反轉逃脫再重奪能量很容易 (GCSxXrns 16/08/09 12:55)
無名氏: 野馬如果不能搶到優勢就直接給K4死的話 很容易反讓自己陷入萬劫不復的處境 (GCSxXrns 16/08/09 12:57)
無名氏: 史實的野馬D跟G-6比格鬥還有點優勢 跟G-10/G-14AS大概互有勝負 轉不過G-2 (GCSxXrns 16/08/09 13:01)
無名氏: 不過在蝸牛的世界觀中 野馬基本不要跟109 G系列轉 會是比較保險的策略 (GCSxXrns 16/08/09 13:02)
無標題 名稱: 無名氏 [16/08/01(一)19:37 ID:pKrQI3MM (Host: 223-136-*.emome-ip.hinet.net)] No.10240   
我昨天最好的一場109K是五架,其他都蠻慘的
只抱一管MK108上場,沒有Pod
(1)身為攔截機起飛後當然就是拼命爬升,左側遠方雲縫高度4000m捕捉到一架
轉向努力的加速爬升要切進他的正面,最後只能從他的10點鐘方向近距離射擊,然後跟一架190合力在一陣300m內暴打後擊落.
這樣搞當然引擎也爛了,差點回不了家(進場航線乾淨外觀加WEP平飛也只有200km/h).

(2)(3)再起飛,一邊爬升取得優勢一邊要試著解救隊友(正1打3)
來不及救到馬上陡爬進雲,繞來繞去甩開找麻煩的人,躲了一陣子後開始在雲底監測對方小機場,時機對了小心保持極速俯衝下去,機場上抓到兩架剛剛的傢伙,第一個Pass後F4U在跑道上被108打碎,P-63受傷,勉強起飛時被我繞回來151近距離高偏角打燒後墜地.

(4)趁還有速度垂直改淺爬升馬上又入雲防不知位置的F-82襲擊,回家路上在機場附近湊巧追上一架正要攻擊的B-25,佔位一下從天頂直衝下來近距離151一次打燒,爬回雲裡監測確定它燒到沒救後返航.

(5)跑道上加速時就隱約看到雲裡有兩個點,預測是兩架B-17,用最佳爬升率直衝而去,附近的AAA標記出他們在雲裡的位置引導我盲目飛行,結果交錯時差了約50m失手,馬上滾了一圈會去尾追,他們躲雲裡是防被我發現但也導致沒人發現我,我湊到很近時還沒遭遇抵抗,200m突襲把108全餵給一架B-17(瞬間爆散),另一架B-17脫離時順勢151一排掃過去打傷,反覆攻擊後B-17重傷驅離,我是再度冒煙迫降,結果操作失誤重落地.

修復時間2:40秒趕不上量表倒數被判輸.
(F-82已經趕過來離基地約5km了,就算再起飛也蠻嚴峻的.)
無標題 名稱: 無名氏 [16/08/02(二)01:13 ID:Sb6vfpY6 (Host: 220-142-*.dynamic.hinet.net)] No.10241 2推  
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有同好了~整理了一些問題想問問
>>除非K4沒改滿/真的被砍成渣,水平纏鬥和剪式都不是選項
>>D30在WT應該能全高度甩開K4,要是他比你高不多用淺俯衝來拖帶他,然後他會後悔放棄高度來追你
問題來了,目標放棄追我之後我下一步該做甚麼呢?
一般來說我碰到對手放棄追我之後他會開始爬升取回高度,他放棄追我彈也表示他有很多能量可以揮霍
但是多數同br的飛機爬升都比我好,我想調頭回去的話他還是有高度優勢
我常常碰到這種狀況...而我的對應法是拉開足夠距離之後調頭
在他還沒累積足夠高度前跟他對頭一次,然後交錯而過繼續跑給他追
很難說是個聰明的辦法..畢竟美系的武器就那樣
但是爬升跟格鬥都沒有優勢的情況下我也只想的到這個了
(飛P47跟P51D的時候)
>>尤其是你方還多了一台,拖去給你的隊友吃也是一種愉悅,不用冒險格鬥
因為側爬的關係所以其實我多數碰到的狀況是得單獨挑戰對面的高空組....四周都沒自己人這樣
這次改版後處境好了些,我偶而可以在附近找到一些P-47
而噴火的隊友則是我接戰的時候他們大多已經翻車了...他們因為天生就能爬所以不是很喜歡側爬的樣子
>>當然要是那台比你高1000米的K4還比你快很多,你來不及用淺俯衝換速度的話,趕快用大角度俯衝進入高速
>>109F/G/K現在高速不能拉高G了,190D也不能在高速佔馬D什麼便宜,所以馬D對上德軍總算能玩了
詳細一下不能拉高G是說他高速下拉不動還是拉的動但會碎掉??
知道這點的話以後就有些小伎倆可用
>>並不是建議在高速中你反咬比你快的K4,畢竟冒險成分高,而是在他機動不應的速度下迴避來甩開他
甩開追兵我是都蠻有經驗的,但是我不知道甩開後該做些甚麼最安全...只會萬年拖帶後對頭一招板斧,但是我也不是甚麼槍法很好的人..||||(所以才喜歡美系嘛傳家寶子彈就是多)
無名氏: 經驗值,K4俯衝保持在極限速度790km/h後,什麼也不做結果幾秒後自己碎掉... (h//.7xHg 16/08/02 09:43)
無名氏: IAS?TAS? (idKUHBao 16/08/19 18:23)
無標題 名稱: 無名氏 [16/08/02(二)10:56 ID:h//.7xHg (Host: 223-140-*.emome-ip.hinet.net)] No.10243   
剛好昨天唯一的一場是反面觀點
西西里[歷史]109F4,乾淨外觀

爬到4000m攔截了一架轟炸機,然後被一架高1500m的P-51D-30盯上

先俯衝跑給他追誘入低空,但在被109友機與AAA三方夾擊前他就跑了,換我掉頭追.

他拉開到2km後掉頭進入格鬥戰,交錯後進入雙圓圈戰鬥,我低空急轉掉到300km/h後就開襟翼與調節油門保持這速度開始緊咬,繞第四圈時他快被我繞贏前就跑了.

繼續追擊,然後跟一架190夾擊他
190跟他格鬥戰,我則是執行BZ,不斷拉起後轉彎佔位截住他的前上方,再度從他正上方衝下來攻擊.
最後是一個俯衝攻擊後拉起,執行一個High-yoyo跟著他轉而不致超前,保持位置逼迫他繼續急轉,直到能量耗盡被190當靜止靶打掉.
無標題 名稱: 主修美系 [16/08/02(二)13:28 ID:ohVrPdoE (IP: 223.17.*.*)] No.10244 3推  
>>目標放棄追我之後我下一步該做甚麼呢?
是怎樣放棄?
1.轉回爬升但是頭還是指向你的話就看看戰況如何
a.要是你不用急著返回戰場就繼續拖到他對你失去興趣
b.要是你得回去救世界就破S換點速度假對頭再脫離(比較冒險)
2.他掉頭跑了
a.要是只有他/他隊友還離你太遠,這是大好機會,zoom climb換高度再垂直轉掉頭(前提你速度快,雙方距離讓你感到安全),然後再用你的鬼畜速度教他做飛機
記住不要水平轉來掉頭

建議你持有以下觀念來判斷自己有沒有反擊的本錢
1.你跟對手的速度高度差
2.對手轉向多少次
3.雙方距離是否足夠讓你有時間反應
4.雙方離自己隊友多遠
例如K4追著你,可是你跑太快了,高度兩方也差不多,距離一直接遠,他覺得這樣下去太浪費時間了所以掉頭跑
這時候可以得出結論,你原本就比他快,他還多轉了一個彎,速度一定比你低太多,拉開距離(例如5-7km)後掉頭反咬
就算K4發現了再掉頭指向你,你還可以有足夠時間反應來抽頭避免對頭,尤其是他又轉了一個彎,速度更低更易迴避他的攻擊
當然要注意自己是否離敵方大隊太近,又是不是自己離隊友不遠,出了什麼突發事能不能逃跑
圓po: (σ゚д゚)σ<zoom climb換高度再垂直轉掉頭<---這個跟英麥曼有不同嗎...? (rp//.afo 16/08/03 09:02)
主修美系: 這樣說吧,我是zoom climb(用25-30度)到錶速只剩200左右 (mBvdwbBA 16/08/03 22:54)
無名氏: 再開take off flap甚至landing flap轉回去,跟英麥曼有差別吧? (mBvdwbBA 16/08/03 22:56)
無標題 名稱: 主修美系 [16/08/02(二)13:44 ID:ohVrPdoE (IP: 223.17.*.*)] No.10245   
>>因為側爬的關係所以其實我多數碰到的狀況是得單獨挑戰對面的高空組....四周都沒自己人這樣
所以野馬得組隊
除非你有絕對能量優勢,你要是被能量相若的敵人一直追著尾巴也難佔到什麼便宜
可是要是多一台野馬向你身後的敵人(s)進攻,就能享受把敵人玩弄在股間的樂趣
試過跟另一台野馬組隊,把三台109/190玩弄,甚至另一台比我們高的109G介入也能靠拖帶來控訴制戰局
最後和隊友各宰一台190後,靠F4U-1C舔光地面新增的貨車贏了
真可惜,因為另外兩台109早晚也能被我們吃掉

>>詳細一下不能拉高G是說他高速下拉不動還是拉的動但會碎掉??
是拉不動,說不定能騙對一件蠢貨插地,已經試過了
甚至你錶速超過400後,109不消耗大量速度急轉向是甩不掉你的

>>只會萬年拖帶後對頭一招板斧,但是我也不是甚麼槍法很好的人
別對頭,除非已對絕鏡想多吃一台才回機庫
以現在的表現來說,在高階飛機中M2機可說是最吃槍法,尤其放到高速戰中
直來直去的戰法要看TAS而不是IAS??? 名稱: 無名氏 [16/08/03(三)08:37 ID:uLyC.Bwg (Host: 218-173-*.dynamic.hinet.net)] No.10247 5推  
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那個...發現一個奇怪的問題
開始用IAS是當初玩英日系為了一來可以防拉碎,
二來是在研究爬升時各個空層速度的變化,用著用著就沒改了
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剛剛突然想說試試看把速度計切回真速,反正直來直去的野馬奶瓶不怕碎
莫名其妙玩起來一整各好順暢....甚至感覺好像無敵了的樣子
對上同高度109也覺得以往很怕他們的威脅感幾乎消失了
直來直去的完全不轉五場下來都沒死,每一場都有打到2架以上的戰鬥機
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在我的概念裡TAS相對IAS就是個快樂錶而已吧????
還是說TAS對直來直去的野馬雷霆比較有參考價值??
無名氏: (゚∀。)幻覺 (rjMd5Djc 16/08/03 09:41)
無名氏: (゚∀。)不過TAS真的比較適合用來掌控飛機的最大速度 因為機體最高速度是用TAS算的 (rjMd5Djc 16/08/03 09:48)
無名氏: (;´д`)弱弱的請教一下,那什麼狀況適合使用IAS? (k8WzmSa2 16/08/03 22:25)
原PO: (;゚д゚)<一切的狀況都是用IAS!!!IAS大法好!!!除非你是獵人等超過1馬赫的頂噴 (XZdEsBis 16/08/04 02:31)
原PO: (;゚д゚)<TAS轉用IAS的別忘了要自己加上高度偏差值.....別像我一樣自己腳上綁著鉛的飛了快半年...|| (XZdEsBis 16/08/04 02:33)
無標題 名稱: 無名氏 [16/08/03(三)18:47 ID:CBLaZ3as (Host: 114-40-*.dynamic.hinet.net)] No.10250 3推  
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知道問題出在哪了...
我在認識一架飛機時會先去看一些圖表或乾貨類的來了解他大致的性格是甚麼樣子
但是忘記這些都是用TAS當單位的
我用IAS去飛卻忘了換算....一直都是用低於TAS的速度在飛
原來我從年初改用IAS之後到現在的時光....都被我笨掉了...
我想去死...
無名氏: ..............猫蟲君,這錯誤簡直跟搞錯公斤跟磅一樣離譜耶 (XR5zRaqo 16/08/03 18:51)
無名氏: 所以我一直在用比理論值低了快100公里的速度在飛.......||| (CBLaZ3as 16/08/03 18:59)
無名氏: 全真跟歷史場要是關掉超速紅字功能大概會飆死很多人. (GKM7mxbA 16/08/04 15:01)
無標題 名稱: 無名氏 [16/08/04(四)02:38 ID:XZdEsBis (Host: 114-40-*.dynamic.hinet.net)] No.10254 1推  
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開機後馬上坐上我的野馬
把腦內三觀全部+上60km用IAS去飛
爆氣中
無名氏: (;゚д゚)<病驢他、他變野馬了! (zmnaRirM 16/08/05 00:29)

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